汽車基本結(jié)構(gòu)中哪個部分最重要？

汽車基本結(jié)構(gòu)中哪個部分最重要？答案無疑是發(fā)動機。

發(fā)動機堪稱汽車的心臟，是動力的源泉。傳統(tǒng)汽車發(fā)動機多為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，能將燃料燃燒的化學(xué)能或熱能轉(zhuǎn)化為機械能向外輸出。如今新能源汽車的發(fā)動機則由電池和電機組成，將電能轉(zhuǎn)化為機械能。

發(fā)動機由 2 大機構(gòu) 5 大系構(gòu)成，比如曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系（汽油機）、起動系。而柴油機比汽油機少一個點火系統(tǒng)。其參數(shù)如排量、扭矩和馬力，決定了車輛的性能，像有的車跑得快、有的車拉貨多、有的車加速強，都受發(fā)動機影響。發(fā)動機主要分機械部分和電控部分。基本控制原理依靠進氣流量傳感器計算進氣量，節(jié)氣門開度由發(fā)動機工況和油門踏板力度決定，燃油量計算由曲軸位置傳感器和空氣體流量計提供，點火由曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器計算，然后計算機發(fā)出控制指令讓執(zhí)行機構(gòu)工作。

當(dāng)然，汽車的底盤、車身和電氣設(shè)備也很重要。底盤是車身的骨架，由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。傳動系將發(fā)動機動力傳遞給車輪，有變速器、傳動軸等部件，不同傳動系統(tǒng)各有特點。行駛系由車輪和懸架組成，車輪大小和懸架類型影響車輛性能。轉(zhuǎn)向系根據(jù)駕駛員操作控制車輪方向。制動系保障行車安全。

車身包括鈑金和噴漆等，材料和工藝影響車身質(zhì)量。電氣設(shè)備涵蓋電氣系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等，車輛越貴電氣設(shè)備越復(fù)雜先進。

總之，發(fā)動機是汽車最重要的部分，但其他部分也不可或缺，它們共同協(xié)作，才讓汽車正常運行。