最便宜的新車安全性可靠嗎?

最便宜的新車安全性是可靠的。

哈弗 H6,基于長城檸檬平臺,高強度鋼應用比例高。

大眾捷達以過硬品質(zhì)著稱,安全性較可靠。

寶駿 310 雖便宜,但其安全性要看配置和用料。

新能源車里,蔚來 EC6 在中保研測試的“耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)”項目獲 A,車內(nèi)成員安全等指數(shù)均優(yōu)秀;理想 ONE 除“耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)”獲 M 外,其他項目優(yōu)秀。

傳統(tǒng)豪華品牌奧迪 Q5L 和寶馬 X3,除“耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)”項目評分較低外,其余安全性項目均優(yōu)秀。

豐田 RAV4 榮放得益于 TNGA 架構(gòu)和 8 氣囊配置,碰撞測試成績優(yōu)異。

英媒盤點的最便宜的 5 星安全車型中,馬自達 3 成人乘客保護率達 93%;日產(chǎn) Pulsar 成人乘客安全評定為 84%;本田 Jazz 成人乘員 93%評級;大眾高爾夫成人乘客安全率高達 94%。

還有日產(chǎn) Micra、西雅特伊比颯、沃克斯豪爾 Astra、現(xiàn)代 i30、西雅特 Ateca、斯柯達晶銳、雷諾 Captur、福特福克斯、斯柯達明銳、Jeep 自由俠、鈴木維特拉、鈴木英格尼斯、雷諾 Clio、豐田雅力士、標致 208、雷諾梅甘娜等也有不錯安全表現(xiàn)。

五菱宏光 MINIEV 以全球高標準打造,車身結(jié)構(gòu)為籠式高強度鋼車身骨架設(shè)計,抗形變能力強,整車高強度鋼比例超 57%,滿足我國碰撞法規(guī)和電池包碰撞保護要求,合理匹配車身剛度,針對性加強門檻、B 柱等部位。

寶駿 E100 高強度鋼和超高強度鋼占 42.9%,榮獲 EV-TEST 電動汽車測評五星評價,安全排名第一,電耗指數(shù)第一,電池抗高溫嚴寒,防水能力強,滿足 800 余項國家汽車安全標準及 587 項純電動汽車法規(guī)。

比亞迪宋 PLUS EV 外觀沉穩(wěn),搭載刀片電池,質(zhì)量和安全性有保障,空間優(yōu)勢明顯,動力滿足日常家用。

小鵬 G3i 受眾定位年輕,外觀設(shè)計未來感強,動力采用前置單電機布局,最大續(xù)航可達 520km。

三萬以內(nèi)的新車如五菱宏光 MINIEV 車身結(jié)構(gòu)采用籠式結(jié)構(gòu),高強度鋼比例達 57%以上,車頭配備防撞梁,車身四周受力區(qū)域有抗凹加強板,電池艙有框架式高強度鋼骨架,電池組歷經(jīng) 16 項嚴苛安全測試,防水性能達 IP68 級,還有 BMS 智能電池管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控電池狀況。安全配置上有 ABS、EBD、胎壓報警等功能。

風光 MINIEV 有一定原創(chuàng)度,采用后置后驅(qū)布局,電機馬力較好。

長安奔奔 E-star 車身軸距 2 米 41,車長 3 米 73,空間有優(yōu)勢,搭載 30KW 和 55KW 電動機,丐版就有胎壓監(jiān)測、上坡輔助等功能。

宏光 MINI 電動車全系標配了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車雷達功能,后排有兒童安全座椅接口,還有整車智能車速控制功能。

賓利最便宜的兒童三輪車 Trike 專為 12 個月及以上寶寶設(shè)計,配備防滑踏板、后剎車系統(tǒng)、車輪罩、五點式安全帶以及可折疊式頂棚,還能根據(jù)孩子年齡調(diào)整為六種不同騎行模式,座椅等部件均可調(diào)節(jié)或拆除。

賓利歐陸 4.0T GT 車型作為最便宜的跑車,采用多輪廓真皮座椅,前排座椅有 12 向電動調(diào)節(jié)和加熱功能,靜態(tài)駕駛零碎能電動掌握和調(diào)節(jié)防傾桿,增加車身轉(zhuǎn)動和抓地能力。

賓利飛馳作為最便宜的五座車型,安全配置豐富。

總之,判斷最便宜的車安全性不能只看價格,要綜合考慮品牌、平臺、用料、配置以及權(quán)威測試機構(gòu)的評價等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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