比亞迪 F3 自動擋的動力表現如何

比亞迪 F3 自動擋的動力表現不錯。

它通常排量為 1.5L ,采用比亞迪自主研發的 DCT 技術,換擋速度快且平穩,加速性能良好,變速器效率高,油耗相對較低。

比如全新 F3 1.5L 自動豪華型,發動機型號為 BYD 473QE ,采用 VVL 可變氣門升程技術,EGR 廢氣再循環技術,還有德爾福最新版本的電噴管理系統,四點火線圈每缸獨立點火,同排量功率更大更省油。

最大功率達 80kW/5800rpm ,峰值扭矩達 145N.m/4800rpm ,完全能滿足日常使用。

起步和加速時有明顯推背感,低速時進氣負壓大且渦流多,讓油氣充分混合提高低轉速扭力輸出,高轉速時進氣效率高,讓發動機呼吸更順暢,后勁十足,時速 120km/h 勻速行駛時,發動機轉速在 2500rpm ,燃油經濟性出色。

與 BYD473QE 發動機搭配的是 6 速自動變速器,能根據車速和油門踏板等判斷換擋意圖,預見性預連接下一檔位齒輪組,縮短換擋時間。

平緩駕駛時升擋敏捷,連續加速感展現性能優勢,超車或加速時深踩油門會提高轉速以達更大動力輸出。

加速測試中,11.5 秒就能從靜止加速到 100km/h ,同排量區間自然吸氣車型中罕見。

綜合油耗方面,未過磨合期百公里綜合油耗能達 7.2L 左右。

總之,比亞迪 F3 自動擋動力表現能滿足日常出行和代步需求,對于經濟型家用車來說是不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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