TSI 大眾車的駕駛體驗如何？

大眾車搭載 TSI 發動機的駕駛體驗整體不錯。

比如途昂 330TSI，其搭載第三代 EA888 低功率 2.0T 發動機，動力輸出良好，低扭充盈，1500 轉就能爆發最大扭矩，高速再提速也有驚喜，滿載時動力也夠用。

邁騰 330TSI 的 2.0T 發動機馬力達 186Ps，扭矩 320N·m，0-100km/h 加速時間 8.90s，日常駕駛和高速超車輕松，7 擋濕式雙離合變速箱換擋迅速且平順。

途觀 1.8TSI 發動機動力輸出穩定，與變速箱配合默契，駕駛過程流暢平順，渦輪增壓適時介入提供充足推力，S 擋模式下油門響應更直接。

在操控方面，途昂轉向響應性較好，車頭隨動不錯，EPS 電動助力轉向系統低速輕盈高速加重，中間有適當曠量增加長途舒適性，懸架支撐性好，過彎側傾不明顯。

邁騰操控轉向精準，懸掛調校適中，保證舒適又提供過彎支撐。

空間上，途昂車長超 5 米，但 MQB 平臺導致底盤舒適性稍打折扣，振動傳遞較直接。

邁騰車身尺寸長 4866mm、寬 1832mm、高 1479mm，軸距 2871mm，車內空間寬敞，駕駛視野良好。

探岳后排空間大，1 米 7 的身高能蹺二郎腿。

內飾方面，邁騰內飾做工精細質感不錯，探岳內飾簡潔硬朗細節精致操作便利。

大眾 Polo 新款車型搭載 1.0 升 TSI 汽油發動機，替代了之前的 1.2 升版本，動力單元雖從 4 缸變為 3 缸，但在特定轉速區間仍有不錯表現，變速箱也有技術革新。

總之，大眾車的 TSI 車型在動力、操控、空間和內飾等方面都有出色表現，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。