吉利GX7的操控性好不好?

吉利GX7的操控性不錯。

它的檔位清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),座椅包裹緊,能給駕駛者很大信心,在彎道中車身平穩(wěn)。

底盤方面,由荷蘭PDE公司調(diào)校,后期沃爾沃公司二次優(yōu)化,穩(wěn)定性和制動協(xié)調(diào)性優(yōu)秀,帶來轎車般的舒適性。

前麥弗遜式獨立懸架加組合式梯形副車架,后懸掛采用E型多連桿加梯形副車架的組合形式,最小離地間隙達(dá)171mm,能應(yīng)對各種路況。

駕駛時,無論是城市道路還是山路,都能體會到駕駛樂趣。

GX7操控良好,在60公里時速過急彎、55公里加速急轉(zhuǎn)彎和30公里時速快速路中間掉頭時,底盤扎實,側(cè)傾和晃動不明顯,減震適中,路感不錯但不顛簸。而且車子開起來很輕,容易上手,不累人。

總之,吉利GX7的操控性在同級別車型中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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