別克新凱越的操控性能好不好？

別克新凱越的操控性能整體表現不錯。

其轉向設置符合家用代步定位，低速時輕盈，阻尼感隨車速自然變化。從最左到最右約 3 圈的設定雖不是很精準，但日常駕駛沒問題。

底盤設置為家用車主流定位，對細微震動有扎實的過濾作用，能給人一定的厚重感。不過面對大震動，后橋的彈跳感較明顯，對駕駛舒適性有一定影響。

新凱越的動力配置對操控也有影響。其搭載的 1.3L 三缸發動機和 CVT 無級變速器，在省油方面表現出色。配合舒緩的油門調校，怠速時車內幾乎零震動，只是低速加速時方向盤和腳踏板能感到比普通四缸發動機稍明顯的震動。

動力表現上，79 千瓦和 133 牛米的賬面數據與主流 1.5L 發動機持平，城市代步足夠輕快，但上陡坡和高速行駛時動力略顯不足，CVT 變速箱降檔慢半拍。

在實際操控體驗中，新凱越的操控輕盈，比如方向盤偏輕，市內停車、掉頭方便。但開長途時可能會讓人有點心虛，且存在向右跑偏的情況，需要注意把好方向盤。

總的來說，別克新凱越的操控性能在家用轎車中處于中等偏上水平，能夠滿足日常駕駛需求，對于注重操控但預算有限的消費者來說，是一個不錯的選擇。