德系車中哪個品牌的發動機技術最先進

德系車中,奔馳寶馬奧迪這三大品牌的發動機技術都各有優勢。

奔馳的高性能 AMG 車系配備的 DOHC V8 發動機,加速性能出眾,最大轉速能達 7200 轉每分鐘,電機動力數據提升,低轉扭矩強,起步動力好,油門輕快,動力反饋直接,油泵、水泵、壓縮機都是電驅,效率高。

寶馬搭載的雙渦輪六缸直列式發動機能爆 300 匹馬力,百公里加速僅 4.7 秒,新一代 B48 融入 48V 輕混系統,有先進技術服務燃油經濟性,能實現多種工作方式。

奧迪發動機技術出色,背靠大眾有技術優勢,長期占據三家發動機技術第一,2.0T 發動機表現優秀,比如 EA888 2.0TSI evo4 在高爾夫 R 等車型上調校出色,第四代 EA888 技術升級,包括雙噴射、350Bar 共軌直噴、米勒循環等,還配備可變氣門升程系統,鑄鐵缸體方便壓榨性能。

大眾的 EA211 發動機相對節油,維護成本低,幾乎不燒機油,正常駕駛很少損壞,1.4T 動力在城市夠用。EA111 發動機穩定性和耐用性不錯,皮實耐用,維修方便。

總之,德系車發動機技術先進,在動力性能、燃油經濟性、穩定性等方面表現出色

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