汽車儀表盤 ECO 模式能節省多少燃油?

汽車儀表盤 ECO 模式能節省燃油的量不是固定的。

通常情況下,與普通駕駛模式相比,ECO 模式能節省至少百分之十的燃油。比如在綜合擁堵路況,省油可達 10%左右,這是相當不錯的表現。但在高速巡航時,最多能省 1%,效果很差。

ECO 模式省油的原理是通過改變升降檔邏輯和節氣門敏感度來實現的,或者說是以犧牲一定性能為代價。

在擁堵路況和頻繁改變車速的路況下,開啟 ECO 模式能有效降低油耗。因為這時它能通過積極換擋盡量降低發動機轉速。

ECO 模式分為主動式和被動式。主動式有開關,可自行選擇是否打開;被動式沒開關,只能強制開啟。比如車速超過 20 公里時,被動式會智能評估,達到最佳燃油供應量時顯示綠色 eco 字樣,深踩油門加速則消失。

ECO 模式在高速時不省油,是因為高速巡航時擋位不變,油門控制平穩,它就沒發揮作用的空間了。而且 ECO 模式總體上不影響汽車的加速成績,只是在急加速時初段油門響應可能滯后,中等油門加速反應時間略有影響。

開車求穩的朋友開 ECO 模式有可能更穩且能省油,但若平時習慣大腳油門改不過來,開這個模式除了不舒服也省不了油。

不同的車子,ECO 模式生效的油門開度不同,比如有的車在油門開度小于 70%時動力受影響,大于 70%則不受影響。大家可以針對自己的車子測試感受一下。

另外,在需要大扭矩輸出時,如爬坡,或者車速非常高,如達到 100 公里/小時,ECO 模式效果會減弱。在市區行駛時,ECO 模式通常表現出色。使用 ECO 模式車輛舒適性也會提高,能避免車輛突然加速。但要注意,車速超過 120 公里/小時、車輛處于停車怠速、N 擋或 P 擋、需要大扭矩輸出時,ECO 模式可能會失效。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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