豐田 bZ4 在不同路況下的表現如何?

豐田 bZ4 在不同路況下的表現各有特點。

高速路況下,其續航達成率約 60%,動力表現一般,時速 60 公里以上中途超車較困難。但有藏電設計,表顯續航為 0 后還能繼續行駛 20 - 40 公里。充電效率不算高,充滿電需 4 - 5 小時。

城市路況中,作為代步車,底盤濾波效果不錯,懸架調校偏軟,舒適為主,噪音控制是短板。

復雜路況下,比如越野,它配備的 X-MODE 四驅系統表現出色,與 Subaru 共同研發,有兩種模式和智能蠕行模式,能應對交叉軸、駝峰等挑戰。

此外,廣汽豐田 bZ4X 為實現真實續航,開空調后顯示里程會跳變,還全系搭載高效熱泵空調,在寒冷天氣也能保障續航。其電池保護到位,兩側有碰撞緩沖結構,底部有鋁制底板,電池包的冷卻回路與電池單元相隔離,能防止短路起火。

總之,豐田 bZ4 在不同路況下各有優劣,綜合表現有一定特色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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