自動擋汽車下坡時的正確方法是什么

自動擋汽車下坡時,正確的方法是很重要的。

首先,要將擋位換到 L 擋,配合使用腳剎,千萬別掛 N 擋。因為掛 N 擋會讓自動變速箱內(nèi)無法正常潤滑,油泵無法正常供油。

正常坡度下坡用 D 擋配合點剎車就行,但坡度大就用 L 擋或者手動模式的加減擋控制車速。如果是手自一體的車,能切換到手動模式,讓發(fā)動機牽制力發(fā)揮作用,更好控制車速。

下坡時要留意路況,遇到緊急情況趕緊踩剎車。萬一剎車制動失靈,反復(fù)松踩剎車數(shù)次,同時握緊方向盤,不讓車跑偏,再拉手剎。

另外,下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行,得掛適當(dāng)擋位利用發(fā)動機牽制降速。下坡前先把車速降低,緩慢進入下坡道。

要是下坡后接著上坡,接近坡底要準(zhǔn)備沖坡,及時松剎車踏板,換高速擋。下坡別猛打方向盤,慣性大速度快易翻車。下坡前選好二擋或三擋,進入下坡路段后別換擋。下坡前試驗制動性能,有故障排除后再下坡,下坡路段慎用制動。

和前車保持 50 米以上距離,坡太長、車慣性大就增大車間距離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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