豐田最新消息中關于品牌合作有哪些新動態(tài)?

豐田在品牌合作方面有不少新動態(tài)。

比如,豐田汽車公司計劃與其他品牌合作開發(fā)新型高性能汽車,以應對跑車市場的變化。GR 總裁 Tomoya Takahashi 稱跑車市場萎縮,豐田無法獨自承擔,所以要建立伙伴關系,雖未確定具體合作對象,但未來可能發(fā)布新款跑車。

還有,廣汽豐田在成立 20 年之際舉辦首屆科技日,此前旗下三大旗艦車型已與華為在智能座艙上合作,像第 9 代凱美瑞全新打造車機系統(tǒng),支持多種識別功能,語音指令響應速度提升 60%。24 款賽那和 24 款漢蘭達的車機系統(tǒng)也有華為賦能,提升用戶體驗。

此外,豐田與寶馬也有合作,雙方簽署協(xié)議共同研發(fā)第三代燃料電池系統(tǒng),寶馬將于 2028 年推首款量產燃料電池車型。之前雙方已合作 10 年以上,這次更深度合作,豐田提供燃料電池系統(tǒng),寶馬自主研發(fā)氫氣罐,且雙方無聯(lián)合開發(fā)車型計劃,后續(xù)還計劃在研發(fā)、采購等方面合作降成本,擴大需求。

在北京車展上,豐田對兩款車進行升級,推出“bZ3C”和“鉑智 3X”,還將配備最新系統(tǒng)。

豐田還與騰訊戰(zhàn)略合作,結合騰訊優(yōu)勢能力和豐田移動出行技術,為用戶打造更好出行體驗。

在進博會上,豐田以“攜手 60 載 共創(chuàng)贏未來”為主題展示發(fā)展新局面。

總之,豐田在品牌合作上動作頻頻,不斷推進技術創(chuàng)新和市場拓展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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