電動汽車報廢年限到了之后如何處理？

電動汽車報廢年限一般按行駛里程衡量，約 60 萬公里，5 到 8 年。家用新能源汽車雖無強制報廢年限，但需定期年檢。

不同類型車輛報廢年限不同，如中型出租車 10 年，大型出租車 12 年；客車 13 年，小型微型客車 10 年，大中型客車 15 年；小型貨車 8 年，輕大型貨車 10 年。非營運小微型客車和大型轎車行駛里程超 60 萬公里引導報廢。

新能源汽車年檢類似燃油車，新車六年免檢，超六年兩年一檢，十年以上一年一檢，十五年內半年一檢。電動汽車提前到報廢年限，符合條件可申請延期。如非營運 9 座以下客車報廢年限 15 年，最初 6 年每 2 年審 1 次，之后每年審 1 次，超 15 年每半年審 1 次，通過審驗可無限延期；9 座以上非營運客車報廢年限 10 年，可申請延期至 20 年。辦理延期報廢，車主需帶身份證明、行駛證、登記證書、交強險憑證、檢測表到車管所，申請前建議先聯系了解政策和流程。

電動汽車報廢處理：先對車輛鑒定評估，確定報廢程度和可回收價值。電池回收很關鍵，專業機構拆卸檢測分類，處理有害物質。車輛其他部分拆解分類，有價值部件再利用或回收。無法再利用部分進行專業殘余處理，確保不污染環境。

新能源車使用 8 年后，車輛狀況好可繼續使用，注意定期檢測維護。可置換、出售，能獲補貼，出售價格看狀況和剩余價值。狀況差就報廢，也有補貼。電池處理可再利用，用于低功率需求，或回收分離有價值材料。

非營運載客汽車無使用年限限制，里程 60 萬公里國家引導報廢，營運和非營運雙色車輛按早的規定。8 年后年檢通過可繼續用，不通過按規定報廢。電動汽車報廢電池運處理廠，分離重金屬和有價值物質，分解無價值東西，降低污染后回收利用。