最新的汽車測評標準是什么？

最新的汽車測評標準包含多個方面。

車輛性能方面，要測發動機的加速、最大功率及扭矩輸出；評估操控的穩定性、轉向精確性和懸掛系統；測試燃油經濟性的油耗和排放水平；檢測各種速度下的發動機、風噪和輪胎噪音水平；評估制動的距離和反應時間。

車輛安全性至關重要，得測試在正面、側面和尾部碰撞等各種情況下的安全性能；考查安全氣囊的數量、位置和充氣時間；檢驗防抱死制動系統在不同狀況下的表現；評估高速行駛和緊急變道時的穩定性控制系統；測試倒車雷達與攝像頭的功能。

車輛舒適性方面，要評估座椅的材質、支撐性和調節功能；關注車輛內部空間與布局是否符合人體工程學；檢測空調系統的制冷、制熱效果和噪音水平；測試行李廂的容積和便利性；評估車載娛樂與信息系統。

車輛外觀設計要評估整體設計風格、線條流暢性和比例；測試車漆的硬度、色澤和抗刮性能；考查車身細節的處理質量，如車身縫隙、車窗密封性；檢測空氣動力學性能，包括風阻系數和升力系數。

車載技術方面，評估智能駕駛輔助系統、車載互聯技術、車載娛樂系統和不同駕駛模式下的操控性能與乘坐舒適度。

車輛可靠性方面，進行耐久性測試以檢測部件耐久性和可靠性；在不同環境條件下測試性能表現，評估環境適應性；關注維修便利性，包括保養間隔、易損件更換；了解召回歷史記錄。

價格與價值方面，重點評估購車成本。

自動駕駛方面，傳感器按主流的微波雷達、毫米波雷達、高清攝像頭組合方案進行客觀打分，共計 10 分；可實現功能按可量化的項目客觀打分，共計 80 分，涵蓋不同級別輔助功能；升級能力即 OTA 客觀打分，共計 20 分，能深層提升整車性能的 OTA 能力更強。

不同國家和地區的新車評價規程存在差異。