問
常見的制動(dòng)裝置故障有哪些?
常見的制動(dòng)裝置故障主要有以下這些。
制動(dòng)效率差,就是制動(dòng)踏板行程長,踩踏板時(shí)感覺軟,制動(dòng)后車輛還不穩(wěn)定,多踩幾腳踏板高度又增加。這種情況得趕緊檢查制動(dòng)系統(tǒng),可能是制動(dòng)液有問題,也可能是主缸或輪缸出故障了,還有可能是管路泄漏。
剎車失靈也很危險(xiǎn),剎車突然失效得馬上停車檢查。看看制動(dòng)液是不是泄漏了,要是主缸推桿防塵套處、車輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液,可能是主缸或輪缸杯壞了。如果沒有泄漏,那就查查制動(dòng)液夠不夠。
還有剎車咬合,松開制動(dòng)踏板后車輪還有制動(dòng)功能。要是所有車輪剎車鼓都過熱,那是主缸的問題,要是單個(gè)過熱,就是車輪制動(dòng)器的毛病。先瞅瞅制動(dòng)踏板自由行程,再看看回油情況,回油孔堵塞、制動(dòng)液太臟或者主缸部件有問題都可能造成剎車咬合。
制動(dòng)偏差也得注意,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)跑偏可能是制動(dòng)系統(tǒng)安裝或者調(diào)整得不對。得檢查安裝正不正確,及時(shí)調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)。
最后是剎車踏板自由行程過小,這可能是制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整或者出故障了。要檢查調(diào)整得對不對,有問題及時(shí)修復(fù),這樣才能保障行車安全。
總之,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)裝置有故障,一定要及時(shí)處理,保證車輛能正常制動(dòng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車發(fā)動(dòng)不了進(jìn)行搭電,具體步驟為:先準(zhǔn)備好滿電備用車輛、質(zhì)量可靠且正負(fù)極標(biāo)記清晰的紅黑電瓶線,電瓶電壓需與被救車輛一致;接著將兩車車頭對頭放置,救援車發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,紅線先夾被救車正極再夾救援車正極,黑線先連救援車負(fù)極再搭被救車車身鐵塊;連接
新手司機(jī)汽車沒電找搭電救援,需要注意諸多要點(diǎn)。首先在救援方式的選擇上,普通道路可向路過駕駛者求助、撥打保險(xiǎn)公司救援電話或聯(lián)系附近維修廠、4S 店,高速公路則撥打 12122 或 122 。而在搭電操作過程中,要確保兩車電瓶電壓一致,使用專用
通過蓄電池技術(shù)能在一定程度上恢復(fù)到接近新電池的性能,具備一定可靠性。蓄電池修復(fù)技術(shù)旨在去除或減少電池內(nèi)部有害物質(zhì),以此恢復(fù)容量和性能。對于不同的電池問題,有多種修復(fù)方法,如脈沖修復(fù)解決硫酸鹽化問題,補(bǔ)水緩解失水電池性能下降等。不過,修復(fù)效果
網(wǎng)上售賣的汽車電瓶虧電修復(fù)器在一定程度上是有用的,但并非對所有電瓶問題都有效。它可以對輕度損壞、硫化或虧電的電瓶進(jìn)行充電、去硫等操作,恢復(fù)部分充放電能力,延長電瓶壽命1到2年。不過,對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞、老化嚴(yán)重或斷格、短路的電瓶,修復(fù)器往往難
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?