問(wèn)

260 奔馳的空間舒適度如何

260 奔馳的空間舒適度整體表現(xiàn)出色。

奔馳 GLC 260 為例,其車頭精美,車尾高貴,內(nèi)飾精細(xì),配備仿皮座椅,質(zhì)感良好且便于打理。后排空間不錯(cuò),實(shí)用性強(qiáng),還配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。后備廂開(kāi)口大且內(nèi)部規(guī)整,后排座椅支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足夠使用。車主反饋?zhàn)魏秃笞娣嶔さ缆返挠绊懶。噧?nèi)隔音好,乘坐放松不煩躁。空間大,有孩子的家庭很適合。前排和后座都舒適,解決了長(zhǎng)時(shí)間駕駛腿部支撐不足的問(wèn)題,只是副駕駛座橫向空間有點(diǎn)窄。

再看奔馳 A 260,真皮座椅質(zhì)地好且厚實(shí),前排座椅包裹性不錯(cuò),后排座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)良好。后排空間據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示腿部空間達(dá) 200mm,豎直空間滿足常規(guī)人體比例,180cm 身高的人乘坐沒(méi)問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò),特別是擋把區(qū)的儲(chǔ)物盒實(shí)用,后備廂空間方正,放東西方便,地板下還有暗藏的置物格,私密性好。奔馳 A 級(jí)(進(jìn)口)的后排空間表現(xiàn)符合主流水平,中短途乘坐沒(méi)問(wèn)題,日常家用夠用,配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。后備廂空間一般,但開(kāi)口大且后排座椅支持放倒。

總之,260 奔馳在空間舒適度方面能給用戶帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2萬(wàn)以下電動(dòng)小汽車?yán)m(xù)航里程大多在55 - 150km之間。不同車型因電池容量、電機(jī)性能以及使用環(huán)境等因素,續(xù)航會(huì)有所差異。像時(shí)風(fēng)D207續(xù)航在55 - 125km,御捷祥和A260續(xù)航為80 - 120km ,德瑞博新秀DT260B續(xù)航達(dá)1
長(zhǎng)城皮卡未來(lái)將在產(chǎn)品、市場(chǎng)和文化等多維度發(fā)力。在產(chǎn)品上,持續(xù)品類創(chuàng)新,推進(jìn)中高端化、高效率發(fā)展并加速新能源轉(zhuǎn)型,如提升動(dòng)力等性能、推出更多新能源車型;市場(chǎng)方面,深化國(guó)際布局,提升全球化競(jìng)爭(zhēng)力;文化領(lǐng)域,傳播皮卡文化,開(kāi)展用戶共創(chuàng)活動(dòng)。未來(lái)還
廣汽本田汽車的設(shè)計(jì)理念是以人為本、注重環(huán)保、緊跟潮流且風(fēng)格多元。以人為本體現(xiàn)在內(nèi)飾布局合理、座椅舒適,為駕乘者打造寬松空間;注重環(huán)保方面,采用先進(jìn)技術(shù)降低油耗與排放,使用環(huán)保材料并推出回收計(jì)劃;緊跟潮流表現(xiàn)為車身設(shè)計(jì)追求流線型,降低風(fēng)阻又兼
斯巴魯翼豹的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。它提供多種動(dòng)力配置,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常平穩(wěn)駕駛,2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁。高性能版本如STI版,動(dòng)力更是出眾,有著高功率、輕量化等設(shè)計(jì)。傳動(dòng)標(biāo)配CVT無(wú)級(jí)變速箱,部分有模擬8速手動(dòng)換擋和
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家