大眾旗下品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展如何?

大眾旗下品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展相當不錯。

產(chǎn)品方面,推出了眾多新能源汽車,純電動的如 ID.系列,涵蓋各種尺寸和級別,能滿足不同消費者需求,熱門燃油車也有插電式混合動力版本。像上汽大眾的 ID.3 表現(xiàn)出色,在歐洲市場銷量優(yōu)秀,引入中國后有創(chuàng)新,外觀呆萌潮趣,有針對女性用戶的設(shè)計和配色,定位緊湊型純電動轎車,車內(nèi)空間大,內(nèi)飾有特色,駕駛層面展現(xiàn)大眾功底,車重配比合理,后置驅(qū)動吸引男性消費者。上汽大眾還有途銳 ehbrid、探岳 GTE 等多款新能源車型,都有一定影響力。

平臺方面,有 MEB 平臺,電池模組布置創(chuàng)新,提升車內(nèi)空間和續(xù)航里程,還有和奧迪開發(fā)的 PPE 高端電動平臺,增強在高端新能源市場的競爭力。

生產(chǎn)布局上,全球積極建新能源汽車生產(chǎn)工廠,中國的上汽大眾和一汽 - 大眾都有專門的新能源汽車工廠,上汽大眾上海安亭的工廠 2020 年投產(chǎn),年產(chǎn)能達 30 萬輛,一汽 - 大眾佛山工廠也在轉(zhuǎn)型建設(shè)。

電池生產(chǎn),大眾投資與企業(yè)合作,探索自研、自產(chǎn)、自供應,不斷創(chuàng)新電池技術(shù)。

研發(fā)投入重視,投入資金到新能源汽車和數(shù)字化新一代技術(shù)研發(fā)。

戰(zhàn)略合作,在中國和小鵬汽車合作開發(fā)新車型,投資拓展合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心。

自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)方面,和福特合作研發(fā)自動駕駛技術(shù),在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域探索,提升車輛智能化水平。

市場表現(xiàn)上,在中國市場,上汽大眾的 ID.家族銷量漲勢良好,累計突破 30 萬輛,在合資純電榜單靠前。全球范圍內(nèi),大眾新能源汽車銷量逐步提升,市場份額擴大。如 ID.3 在中國市場表現(xiàn)突出,成為合資純電動車型銷量冠軍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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