車子大全里新能源車子的發(fā)展趨勢如何?

新能源車子的發(fā)展趨勢那是相當(dāng)樂觀的。

從技術(shù)和市場等方面看,車型輕量化是一大特點(diǎn),沒了傳動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī),車身結(jié)構(gòu)簡單了,像鋁合金、高強(qiáng)度鋼這些材料讓車身變輕。能源效果也更高,傳動(dòng)中消耗少,效率大幅提升。

車輛份額有變化,高端和主流產(chǎn)品份額增加,入門級下降。智能化是必然,零件電力驅(qū)動(dòng),協(xié)調(diào)不難,自動(dòng)操控更安全。

再說各國車企的技術(shù)路線,美國側(cè)重純電動(dòng)和增程式混合動(dòng)力,日韓主打混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池,德國重視純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力,咱中國關(guān)注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力,也兼顧燃料電池。

未來終極出行方式就是純電力驅(qū)動(dòng),這沒跑。解決途徑有倆,一是發(fā)展新一代電池,像固態(tài)電池,能量密度高,同樣大小的電池組,未來能量總量能是現(xiàn)在三倍。二是發(fā)展超快充技術(shù),比如華為的樁,以后還會(huì)更快。

新能源汽車種類多,純電動(dòng)汽車零排放、低噪音、高能效,續(xù)航里程不斷提高,是主流。混合動(dòng)力結(jié)合燃油和電動(dòng)優(yōu)點(diǎn),燃油效率高、尾氣排放少。燃料電池汽車高能效、零排放,雖普及度待提高但潛力大。

技術(shù)原理也不同,純電動(dòng)靠電池組供電給電機(jī),核心技術(shù)有電池、電機(jī)和控制系統(tǒng)等。混合動(dòng)力靠能量管理系統(tǒng)切換優(yōu)化動(dòng)力源,核心有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和策略等。燃料電池靠氫燃料電池反應(yīng)產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)電機(jī),核心在燃料電池和氫氣相關(guān)技術(shù)。

市場方面,政府鼓勵(lì),消費(fèi)者環(huán)保意識增強(qiáng),推動(dòng)市場快速增長,產(chǎn)業(yè)鏈也在完善,核心部件制造能力提升,充電設(shè)施建設(shè)加快。未來趨勢,電動(dòng)化,電池技術(shù)和充電設(shè)施完善,電動(dòng)汽車主導(dǎo)。智能化,自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)讓車變智能移動(dòng)平臺。共享化,共享汽車和充電樁等新模式助普及。

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