新寶馬7系的動力性能相比上一代有哪些提升？

新寶馬7系的動力性能相比上一代有不少提升。

首先，發動機方面，740Li搭載的B58B30發動機，最大功率從現款的235kW提升到240kW；750Li配備的4.4T V8渦輪增壓發動機，最大功率從300kW提高到330kW。

其次，新款有望搭載從2.0T 4缸引擎到6.6T V12引擎在內的多款發動機。入門級的新一代7系有望搭載代號為B48B20的2.0T 4缸發動機，最大功率191kW。740i和740Li將搭載代號為B58B30的3.0T直列6缸發動機，最大功率240kW。750i和750Li將提供代號為N63B44的4.4T V8發動機，最大功率將達到330kW。

頂級的760i和760Li將搭載源自勞斯萊斯的6.6T V12發動機，最大功率或在419kW-441kW之間。

還有，下一代7系的六缸發動機將是現有B58發動機的升級版，據傳新款六缸發動機將推出270馬力的版本用于735i車型，740車型或將擁有370匹馬力。八缸發動機將新增代號S68的全新型號，可能用于750車型，猜測會是混合動力形式。

此外，改款后的7系還可能使用N63 4.4升雙渦輪增壓V8發動機，并采用混合動力驅動形式，輸出功率在535馬力左右。

而且，寶馬發動機配備單渦輪雙渦管技術，可避免渦輪遲滯，優化燃油經濟性，減小排氣回壓，提升發動機工作效率。