騰勢(shì) SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

騰勢(shì) SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

比如騰勢(shì) Z9 的天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助功能，讓駕駛更輕松便捷。

在懂車帝 AEB 實(shí)測(cè)中，騰勢(shì) N7 表現(xiàn)出色，和問界 M5、阿維塔 11 一起在夜晚環(huán)境內(nèi)以 60 公里時(shí)速識(shí)別靜態(tài)兩輪車并成功剎停，處于第一梯隊(duì)。

騰勢(shì) N7 作為 30 萬級(jí)左右中高端車型，智能駕駛輔助系統(tǒng)以雙激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭與超聲波雷達(dá)融合為硬件基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)城市和高速 NOA 輔助駕駛。目前能在時(shí)速 60 公里或以下啟動(dòng) AEB，未來高階智駕系統(tǒng)可將啟動(dòng)時(shí)速提高到 80 公里。

城市 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛，通過兩顆 800 萬前視攝像頭，能在 100 米左右識(shí)別行人、300 米左右識(shí)別車輛，水平視角 120 度，可讓車輛根據(jù)導(dǎo)航完成多種操作，還將 AEB 剎停時(shí)速提升到 120KM。

高速行駛時(shí)，激光雷達(dá)有效探測(cè)距離 200 米，提前 4.5 秒探測(cè)到前方情況。在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)躲避障礙物。在功能覆蓋的高速公路和城市快速路上，車主可通過環(huán)境模擬顯示系統(tǒng)了解周邊環(huán)境，實(shí)現(xiàn)上下匝道等輔助駕駛。

記憶泊車能自建地圖并自動(dòng)泊車，代客泊車通過手機(jī) APP 實(shí)現(xiàn)，車輛能自主尋徑、找車位并泊車。

騰勢(shì) Z9GT 智能駕駛輔助達(dá)到 L2 級(jí)，有前方碰撞預(yù)警、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等。

著名比亞迪 KOC“向北不斷電”稱騰勢(shì) N7 智駕是第一梯隊(duì)，在智能化方面表現(xiàn)出色，AEB 測(cè)試獲滿分，在主動(dòng)安全測(cè)試中成功通過所有三組速度級(jí)別的挑戰(zhàn)，高速和城市路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)均受真實(shí)車主高度贊揚(yáng)。

此外，比亞迪智駕軟件免費(fèi)，不像有的車企收費(fèi)。

總之，騰勢(shì) SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。