寶馬集團如何應對環(huán)保政策的挑戰(zhàn)?

寶馬集團應對環(huán)保政策挑戰(zhàn)的辦法不少。

首先在生產上,努力減少環(huán)境影響,像垃圾處理方面盡力減少廢棄物產生,用可回收材料和能源,還有高效的廢水和固體廢物處理辦法,建筑設計用最新環(huán)保方式,像綠屋頂。

而且把生產零排放汽車當作目標,保證汽車符合環(huán)境標準。

在減少碳排放實現(xiàn)碳中和上,寶馬集團加快“綠色產業(yè)鏈”轉型,集團董事長齊普策期望靠持續(xù)創(chuàng)新和綠色科技,達成經(jīng)濟、社會和可持續(xù)發(fā)展一起進步。

中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂公布中國的可持續(xù)發(fā)展目標,到 2030 年單車全生命周期平均二氧化碳排放量比 2019 年降低至少三分之一。

在中國,可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略把應對氣候變化的碳減排措施、倡導循環(huán)經(jīng)濟以及企業(yè)社會責任當作三大核心。9 個子公司和合資企業(yè)合力落實目標,在供應鏈、生產、車輛使用等環(huán)節(jié)都有減排計劃。

技術創(chuàng)新是低碳發(fā)展的關鍵保障,能推動汽車行業(yè)綠色轉型。華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒說,寶馬集團把可持續(xù)發(fā)展放在企業(yè)戰(zhàn)略核心,通過持續(xù)投入與創(chuàng)新實踐,展現(xiàn)創(chuàng)新驅動、責任先行的價值觀。

寶馬通過全價值鏈的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新減碳,沈陽生產基地已 100%用可再生能源電力,還通過回收退役高壓動力電池等辦法,提高資源使用效率。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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