一汽大眾新款的安全性能有哪些改進？

一汽大眾新款在安全性能方面有諸多改進。

比如在側碰安全方面，申請了新專利，通過車門門檻的創新結構設計，包含門檻本體和防撞鉤，遭遇側碰時支撐部能有效阻止車門中部向車內凹陷變形，降低車內乘員受傷風險。

像全新探岳，入門款就搭載智能剎車系統，還有疲勞駕駛提示、前方碰撞預警。

帕薩特在被動安全上，前后排頭部安全氣簾全系標配，氣囊數全系提升，高配車型氣囊更多。主動安全配置也很豐富，如ACC自適應巡航和Front Assist防追尾帶走停功能，城市堵車和高速行駛能減輕駕駛員疲勞，跟車更自如。Front Assist前方保護系統和Pre-Crash預防式成員保護系統，能提前提示危險，必要時主動剎車避免追尾，危險發生還能采取防護措施降低傷害。BSD盲區輔助能防變道盲區，360度環繞視野和PLA3.0能防倒車盲區，AFS+DLA燈光輔助系統能防照明死角，智能胎壓監測系統貼心，智能雨量感應傳感器和電動全能外后視鏡的電加熱功能保障視野清晰。

ID.7 VIZZION在安全性能上也有出色表現，提供四驅、后驅兩種動力形式，有長續航642km與四驅版570km兩種綜合續航選擇。

電動出風口方面，一汽大眾有新專利，涉及新的試驗系統，包括試驗臺架、零件安裝架、測試機構與數據處理系統，還有壓力傳感器，能更高效直觀判斷出風口是否存在夾擊風險，提升安全性。