理想汽車 one 的動力性能表現(xiàn)怎樣

理想汽車 one 的動力性能表現(xiàn)非常出色。

它采用增程式混動技術(shù),由一臺 1.2T 發(fā)動機和前后雙電機組成。發(fā)動機最大功率 96kW,最大扭矩 235N·m;前后雙電機最大功率分別為 100kW 和 140kW,最大扭矩分別為 240N·m 和 290N·m,綜合最大功率 245kW,最大扭矩 530N·m,零百加速僅需 6.5 秒,動力儲備充沛,響應(yīng)積極,即便車身較重開起來也很輕快。

其具備增程和混動兩種工作模式,能根據(jù)用戶需求和環(huán)境條件切換。比如充電條件充足時,電池優(yōu)先驅(qū)動,電量不足時增程器介入,降低油耗,平均電耗約 16.5kwh/100km,平均油耗 6 到 7 個。

理想 ONE 動力還有舒適和標準兩種模式,舒適模式動力輸出平穩(wěn),駕駛體驗舒適;標準模式動力更充沛,適合需要強動力的場景。

純電續(xù)航里程為 188km,在增程式混動技術(shù)支持下,綜合續(xù)航里程可達 800km,還支持快充模式,30 分鐘就能將電池電量從 20%充至 80%,不存在續(xù)航焦慮。

理想汽車 one 的動力系統(tǒng)在設(shè)計時充分考慮了駕駛員需求和舒適性,能為駕駛員帶來愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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