汽車多少年報廢與行駛里程有關嗎?

汽車多少年報廢與行駛里程是有關的。

小型私家車無使用年限限制,但行駛 60 萬公里后會引導報廢。這并非強制報廢,只要車輛按時審驗合格,年檢時安全性能達標且排放符合標準,就能繼續上路。新車 6 年內免檢,6 到 10 年每兩年年檢一次,10 年以上每年年檢一次。超過 15 年的車年檢時間變成 6 個月一檢,超過 20 年每年定期檢驗 4 次。若在規定年檢周期內未通過年檢,車輛會被強制報廢。

出租車使用年限為 8 年,中型出租客運汽車 10 年,微型載貨汽車 12 年,皮卡、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車 15 年,時間到了強制引導報廢。

對于私家車,如 5 座轎車和 7 座 SUV 車型非營運性質的小、微型汽車無使用年限限制,行駛里程達到 60 萬公里國家將引導報廢。如果超過 15 年且行駛里程未達到 60 萬公里,車輛每年需要年檢 2 次,檢驗不合格的將強制報廢。如果超過 60 萬公里還符合條件可以使用的,需要一年上線年檢 4 次。

以前車輛報廢按服役年限判斷,一些車主車買回去開得不多,車達到報廢年限還偏新,直接報廢可惜,所以規定修改為使用年限和行駛里程相結合。

已注冊機動車達到報廢規定使用年限的,應當強制報廢,所有人應交售給報廢機動車回收拆解企業,由其按規定登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

總之,定期保養,確保車輛符合安全標準,能延長車輛使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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