戴姆勒汽車的核心技術(shù)有哪些

戴姆勒汽車的核心技術(shù)主要包括以下方面。

發(fā)動機技術(shù),其采用的 V 型發(fā)動機有良好的平衡性和穩(wěn)定性。像 M282 1.3T 直列 4 缸渦輪發(fā)動機,排量 1.3L 但性能超越前代 1.6 升發(fā)動機,采用進氣歧管和排氣歧管半一體式結(jié)構(gòu)。M139 2.0T 直列 4 缸渦輪發(fā)動機被譽為世界最強 2.0T4 缸渦輪增壓發(fā)動機,最大增壓 2.1bar,輸出 387 馬力、扭矩 500N·m。M260 2.0T 直列 4 缸渦輪發(fā)動機在降低重心和提高空氣動力學特性方面表現(xiàn)出色。

懸掛技術(shù),比如 IRMTIC 空氣懸架系統(tǒng),能根據(jù)路況和駕駛條件自動調(diào)節(jié)車身高度和硬度,在抗震降噪方面也很出色。

安全技術(shù),配備 ESP 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、SR 牽引力控制系統(tǒng)、BS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、B 緊急制動輔助系統(tǒng)、預緊式座椅安全帶、多氣囊等主被動安全系統(tǒng),讓車輛更安全可靠。

智能駕駛技術(shù),像 DISTRONIC PLUS 自適應巡航控制系統(tǒng)和 BS PLUS 預碰撞制動輔助系統(tǒng)能幫助駕駛員更好控制車輛。卡車的新一代安全系統(tǒng)中,傳感器融合技術(shù)是核心,多個傳感器互補實現(xiàn)更準更遠探測,數(shù)據(jù)處理速率大幅提升,探測范圍達 270 度。

在“零排放”方面,采取純電、混動、內(nèi)燃機三條主線齊頭并進的策略。還有一些科技比如智能車輛中靈活的座椅位置保護方案,自動駕駛模式下收回方向盤和踏板降低受傷風險等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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