問

奔馳新 S 級的智能駕駛輔助系統表現如何？

奔馳新 S 級的智能駕駛輔助系統表現出色。

智能領航限距功能速度范圍廣，20 到 210 公里每小時都能控制與前車距離，高速和城里都適用，還能考慮彎道、環島等路況提前調整車速。堵車時對停著的車有反應，自動走走停停跟車，停車 30 秒內可自動起步。

智能領航轉向功能在直道和緩彎能輔助轉向，保持車在車道中間，定向方式多樣，儀表盤有工作提示符號。

主動式變道輔助系統在 80 到 180 公里每小時，司機開轉向燈，10 秒內檢查周圍車況安全才變道，儀表盤和平視顯示器會顯示變道情況。

主動式緊急停車輔助系統在緊急時，若司機手離方向盤會警告，司機持續無法駕駛會自動剎車停下。

主動式制動輔助系統帶橫向行人車輛探測功能，靠雷達傳感器和立體攝像頭探測各種危險，及時警告和剎車。

主動式車道保持輔助系統，車偏車道會警告，壓實線單邊剎車讓車回車道，壓虛線特定情況才干預。

自動泊車功能全系都有，司機操作簡單，多種泊車方式都支持。

還有 L3 級自動駕駛輔助，特定路段長按按鈕可自動接管，奔馳承擔事故責任。

總之，奔馳新 S 級智能駕駛輔助系統功能豐富，能有效提升駕駛安全性和便利性

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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