福特小 SUV 的操控性能好不好？

福特小 SUV 的操控性能不錯(cuò)。

比如福特 PUMA，它基于嘉年華平臺(tái)打造，搭載 1.0T EcoBoost 三缸+48V 輕混系統(tǒng)，匹配 6MT 變速箱，最大功率 123 馬力，0-96km/h 加速僅 9.8 秒。輕混系統(tǒng)讓起步輕快靈動(dòng)，中后段加速也有后勁。

底盤(pán)扎實(shí)，懸架處理側(cè)傾和顛簸簡(jiǎn)潔，沒(méi)有同級(jí)繽智等車(chē)型的松散感，車(chē)頭轉(zhuǎn)向響應(yīng)快，路感反饋清晰，抓地力出色，駕駛樂(lè)趣十足。駕駛姿勢(shì)運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)和座椅調(diào)節(jié)范圍大，能收獲低矮坐姿，切換運(yùn)動(dòng)模式，液晶儀表盤(pán)變?yōu)榧t色主題。

福特福克斯 Active 從精準(zhǔn)度、響應(yīng)度、舒適度和穩(wěn)定度四個(gè)維度精細(xì)化調(diào)校轉(zhuǎn)向感受，匹配優(yōu)化的帶獨(dú)立副車(chē)架的 SLA 長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，穩(wěn)定性和舒適性更進(jìn)一步。

開(kāi)了差不多一個(gè)月的車(chē)主覺(jué)得操控感好，方向盤(pán)大且厚實(shí)穩(wěn)，電子助力轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)，基本指哪走哪，難怪有人說(shuō)福克斯是操控之王。

福特領(lǐng)界的操控也很不錯(cuò)，方向盤(pán)偏輕，剎車(chē)偏軟，不像美式車(chē)粗糙。

福特翼搏的操控性能在懸掛系統(tǒng)調(diào)校上較為適中，過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)可靠。

所以，福特小 SUV 在操控性能方面有諸多出色表現(xiàn)。