如何延長電動車的壽命?

要延長電動車的壽命,得做好以下這些方面。

首先是正確充電,要嚴格控制充電時間,無論氣溫高低,停車一段時間待電池冷卻再充,能保護電池。充電時要注意檢查充電器是否損壞,參數(shù)是否符合要求,回路保險絲及連線插頭接觸是否良好,電池有無干涸、單格短路和不可逆硫酸鹽化等情況。還要避免錯誤的充電方式,比如夏天不在太陽下充、不一直充不拔、不用完再充、不在電量足時充等。而且最好不要在未充滿電時拔下充電器電源使用電動車,轉(zhuǎn)燈后還應繼續(xù)浮充 2 - 3 小時。做到及時充電,閑置不超 12 小時,使用量少者用到 50% - 80%后再充,一年后每 2 個月恒流充電一次。

其次要控制時速,兩輪電動車最省電時速約為 20 - 25km/h,此時電機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定且耗電量低,續(xù)航也遠。

然后是避免虧電,不能虧電停放電動車,防止電池硫酸鹽化,經(jīng)常使用和充電能降低此類問題發(fā)生。

再者不要超載,超載會使車輛負載過大,耗電量增加,縮短使用壽命。

還要注意不選擇雜牌電動車和低價劣質(zhì)電池。新國標下,有生產(chǎn)資質(zhì)的品牌車更靠譜,雜牌車安全隱患大,壽命短,零部件易壞。劣質(zhì)電池多是翻新的,使用壽命短,鋰電池還有安全隱患。

另外,使用原裝充電器很重要,其質(zhì)量有保證,電壓穩(wěn),發(fā)熱少,能降低起火風險。切忌頻繁充電,電池充電次數(shù)有限,剩余 30%左右電量即可充電。

每次騎行前檢查胎壓,缺氣會增大阻力和耗電量,還可能脫圈摔倒。起步要柔和,瞬間大電流會使線路起熱,降低電池壽命。切忌負載,超過荷載會使電機和線路發(fā)熱,控制器易壞,電機還可能出現(xiàn)磁退。復雜路況要繞行,避免電機和線路進水進泥沙。

長時間停放要先充滿電再斷電,防止電池“餓死”。不違法改裝,使用原裝配件,有問題及時解決。對于使用超 2 年的電池,可適當補水,但每個孔不超 8 毫升,建議找專業(yè)師傅操作。日常充電要避免電池過熱,不在高溫、整夜、剛騎完車時馬上充電。遇到結(jié)晶、硫化要早發(fā)現(xiàn)、早修復,續(xù)航下降嚴重可能是電池內(nèi)部受損,通過檢測和修復儀器去除結(jié)晶體和修復硫化,能延長電池壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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