問(wèn)

解放汽車(chē)的發(fā)展歷程是怎樣的

解放汽車(chē)的發(fā)展歷程十分精彩。

1956年7月13日,第一代解放CA10汽車(chē)由長(zhǎng)春第一制造廠仿制蘇聯(lián)吉斯150汽車(chē)制造而成,結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。該車(chē)自重3900公斤,配備90匹馬力和四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī),載重量4噸,最大運(yùn)行速度65km/h。

1986年7月15日,第二代解放CA141組裝下線,結(jié)束了我國(guó)汽車(chē)“30年一貫制”的歷史,進(jìn)入自主換型新路,改進(jìn)后的CA141汽車(chē),不僅美觀舒適,視野開(kāi)闊,還加入柴油動(dòng)力,動(dòng)力性能提升。

1995年5月,第三代解放J3六平柴組裝生產(chǎn)下線,車(chē)頭改為平頭,駕駛視野開(kāi)闊,動(dòng)力完全使用柴油,性能大大提升。

2002年7月15日,第四代解放J4誕生,具備馬力大、離合大、變速箱大、速比后橋大的“四大”特點(diǎn),采用中冷發(fā)動(dòng)機(jī),載貨性能達(dá)15噸級(jí)。

2004年7月15日,第五代解放J5奧威半掛牽引車(chē)問(wèn)世,填補(bǔ)我國(guó)重型貨車(chē)市場(chǎng)空白。

2007年7月15日,第六代解放J6商用車(chē)組裝下線,其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋達(dá)到新標(biāo),安全性、技術(shù)性、外觀性達(dá)世界先進(jìn)水平。

2018年11月30日,第七代解放J7生產(chǎn)下線,標(biāo)志我國(guó)自主研發(fā)的第700萬(wàn)輛解放牌卡車(chē)誕生,我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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