雷諾汽車公司如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?

雷諾汽車公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要有以下方式:

首先,不參與價(jià)格戰(zhàn)。雷諾執(zhí)行副總裁吉爾·勒·博爾涅指出,承擔(dān)與特斯拉及中國同行價(jià)格戰(zhàn)的成本過高,公司選擇維持現(xiàn)有價(jià)格水平,著重調(diào)整固定成本結(jié)構(gòu),以確保財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)健,利于長(zhǎng)期發(fā)展和創(chuàng)新。

其次,持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。通過這一方式提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,而非陷入價(jià)格戰(zhàn)泥淖。

再者,發(fā)布全新戰(zhàn)略規(guī)劃。如“Renaulution”戰(zhàn)略,分復(fù)興、創(chuàng)新和變革三階段,從重視利潤(rùn)率和現(xiàn)金增值能力,到更新豐富產(chǎn)品矩陣提升盈利能力,再到轉(zhuǎn)向科技、能源和出行領(lǐng)域成為領(lǐng)跑者,同時(shí)與聯(lián)盟成員分?jǐn)偣潭ǔ杀荆訌?qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

此外,積極尋求外部合作。雷諾與日產(chǎn)三菱組成聯(lián)盟,通過資源共享、研發(fā)合作和市場(chǎng)整合提高電動(dòng)汽車開發(fā)效率,還與技術(shù)公司及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域伙伴合作,增強(qiáng)在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域如電池技術(shù)和智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

最后,依靠產(chǎn)品投放、品牌推廣與合作共贏。東風(fēng)雷諾有清晰的產(chǎn)品投放規(guī)劃,到 2022 年推出 9 款新車型,覆蓋多個(gè)級(jí)別 SUV 及純電動(dòng)車型,并充分考慮中國市場(chǎng)需求,在本土研發(fā) K-ZE 車型,面向全球市場(chǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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