長城概念車的設(shè)計(jì)理念源自哪里?

長城概念車的設(shè)計(jì)理念源自多個(gè)方面。

首先,由國際大師西蒙斯親手操刀,秉承“用未來科技喚醒經(jīng)典”的核心理念,將現(xiàn)代科技與復(fù)古風(fēng)格相融合。

外觀上,通過極簡理念展現(xiàn)高級(jí)質(zhì)感,大尺寸前格柵、隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條、外掛式圓形燈組等設(shè)計(jì),帶來濃濃的肌肉感和復(fù)古氣息。流暢的線條刻畫出現(xiàn)代美學(xué)輪廓,車身側(cè)面一條腰線貫穿始終,四平八穩(wěn),復(fù)古感十足。

內(nèi)飾方面,采用精致的綠色搭配高級(jí)灰,簡約時(shí)尚格調(diào)出眾。銀色渦輪式空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控大屏等,將傳統(tǒng)機(jī)械感和未來科技感巧妙搭配。

此外,還可搭載 HUD 抬頭顯示、自動(dòng)泊車、360 影像、多駕駛模式等智能科技配置,帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)。

潮派概念車的誕生,離不開長城汽車“檸檬” 全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)和“咖啡”整車智能化平臺(tái)的加持。

這兩個(gè)平臺(tái)憑借其領(lǐng)先性、兼容性和延展性,覆蓋汽車從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及汽車生活的全生命周期,承載了長城汽車全新的造車?yán)砟睢?/p>

長城汽車還依托全新技術(shù)平臺(tái)開啟潮派新車共創(chuàng)造車模式,深化產(chǎn)品思維向用戶思維轉(zhuǎn)變,打造共創(chuàng)平臺(tái),從造型多主題、草圖共創(chuàng),到油泥/CAS 模型共創(chuàng)等多個(gè)維度,將指揮棒和主導(dǎo)權(quán)交到全民“共創(chuàng)合伙人”手中,共同打造“夢想之車”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳 SL63 在設(shè)計(jì)上別具一格,涵蓋外觀、內(nèi)飾與動(dòng)力等多個(gè)獨(dú)特層面。外觀采用家族化設(shè)計(jì)語言,直瀑式中網(wǎng)、犀利頭燈搭配流暢線條與軟頂敞篷,限量版更有獨(dú)特飾面;內(nèi)飾延續(xù) S 級(jí)豪華,大尺寸觸控屏、真皮座椅搭配雙拼手工縫制絎線工藝;動(dòng)力上,4.
奧迪 A4 敞篷的維修成本相對較高。作為豪華品牌車型,奧迪 A4 敞篷的零部件往往比普通車型更昂貴,不少還需進(jìn)口,這無疑增加了維修成本。而且其維修需要專業(yè)高技能的維修人員,工時(shí)費(fèi)也偏高,同時(shí)使用的設(shè)備先進(jìn),這些都致使維修成本居高不下。不過,
近日,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩在公司三周年活動(dòng)上的一番言論掀起輿論熱潮。他提出,購買深藍(lán)G318無憂穿越版的員工能夠申請離職兩個(gè)月,盡情駕車旅行后再返回崗位,這一“買車離職再返崗”的“神操作”瞬間引發(fā)各界關(guān)注與爭議。 該言論曝光后,迅速在網(wǎng)絡(luò)
在低溫環(huán)境下,美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾、長城潤滑油、昆侖潤滑等品牌的機(jī)油表現(xiàn)較為出色。美孚的獨(dú)特低溫流動(dòng)性可使其迅速抵達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位,嘉實(shí)多部分系列的低溫啟動(dòng)和保護(hù)性能出眾,殼牌低溫流動(dòng)性佳且清潔性不錯(cuò),道達(dá)爾低溫性能良好,長城潤滑油金
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家