五菱工業(yè)的發(fā)展歷程是怎樣的?

五菱工業(yè)的發(fā)展歷程始于 1958 年,當(dāng)時廣西為提升機(jī)械工業(yè)發(fā)展,10 月 28 日柳州機(jī)械廠擴(kuò)建為五菱前身柳州動力機(jī)械廠。

1961 年,為響應(yīng)國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化號召,開始轉(zhuǎn)產(chǎn)拖拉機(jī),還推出豐收牌拖拉機(jī),后改名柳州拖拉機(jī)廠,成為全國 8 大拖拉機(jī)廠之一。

1980 年改革開放初期,因國內(nèi)汽車工業(yè)缺微車,該廠引進(jìn)日本三菱微型車研究,通過生產(chǎn)縫紉機(jī)和棉織機(jī)緩解壓力,為微車研發(fā)創(chuàng)造條件。1982 年成功研制出第一臺五菱微型貨車 LZ110。

1984 年成為中國四大微車定點生產(chǎn)廠家之一,1985 年改名為柳州微型車汽車廠。最初五菱沿用自家縫紉機(jī)品牌的“w”標(biāo)識和名字,后一位大學(xué)生從三菱獲得靈感,融合“w”標(biāo)識設(shè)計出由五個菱形組成的新 LOGO 和五菱的名字,并在 1987 年 Z110OVH 廂式車下線時正式啟用且沿用至今。

發(fā)展初期,1958 年柳州動力機(jī)械廠成立,1962 年第一批豐收-37 型拖拉機(jī)出廠,1966 年改名柳州拖拉機(jī)廠,1982 年試制第一輛微型貨車,1984 年掛牌,1985 年改名,1986 年轉(zhuǎn)產(chǎn)初期產(chǎn)品,1987 年從日本引進(jìn)技術(shù)的車輛下線,1988 年成立中外合資五菱汽車有限公司,1989 年柳州五菱汽車企業(yè)集團(tuán)公司成立,1990 年五菱面包車上市并實現(xiàn)出口零突破。

1996 年與日本大發(fā)聯(lián)合開發(fā)新車,兼并柳州機(jī)械廠成立柳州五菱汽車有限責(zé)任公司,1997 年訂貨量突破 10 萬輛,1998 年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá) 10 萬輛。

1999 年柳州五菱汽車股份有限公司掛牌成立,第 50 萬輛車下線,通過 ISO9001 國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

從機(jī)械廠到汽車廠,1958 年獲批擴(kuò)建新廠,1960 年投產(chǎn)拖拉機(jī),1966 年改名,1982 年微型車下線,1985 年更名。

在走向合資之路上,1987 年新五菱標(biāo)識啟用,1992 年產(chǎn)量成行業(yè)第二,1996 年兼并成立柳州五菱。

2001 年與上汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作,2002 年成立上汽通用五菱。之后 2003 年引進(jìn)雪佛蘭 SPARK,2005 年其獲質(zhì)量排名第一。

2010 年發(fā)布寶駿品牌,五菱宏光上市。

2019 年入選綠色工廠名單和首批全國職業(yè)教育教師企業(yè)實踐基地。

2020 年榮獲多個獎項,因研發(fā)超高強(qiáng)鋼技術(shù)獲獎。

2021 年工會獲“全國紅十字模范單位”稱號。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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