五菱工業的發展歷程是怎樣的？

五菱工業的發展歷程始于 1958 年，當時廣西為提升機械工業發展，10 月 28 日柳州機械廠擴建為五菱前身柳州動力機械廠。

1961 年，為響應國家農業機械化號召，開始轉產拖拉機，還推出豐收牌拖拉機，后改名柳州拖拉機廠，成為全國 8 大拖拉機廠之一。

1980 年改革開放初期，因國內汽車工業缺微車，該廠引進日本三菱微型車研究，通過生產縫紉機和棉織機緩解壓力，為微車研發創造條件。1982 年成功研制出第一臺五菱微型貨車 LZ110。

1984 年成為中國四大微車定點生產廠家之一，1985 年改名為柳州微型車汽車廠。最初五菱沿用自家縫紉機品牌的“w”標識和名字，后一位大學生從三菱獲得靈感，融合“w”標識設計出由五個菱形組成的新 LOGO 和五菱的名字，并在 1987 年 Z110OVH 廂式車下線時正式啟用且沿用至今。

發展初期，1958 年柳州動力機械廠成立，1962 年第一批豐收-37 型拖拉機出廠，1966 年改名柳州拖拉機廠，1982 年試制第一輛微型貨車，1984 年掛牌，1985 年改名，1986 年轉產初期產品，1987 年從日本引進技術的車輛下線，1988 年成立中外合資五菱汽車有限公司，1989 年柳州五菱汽車企業集團公司成立，1990 年五菱面包車上市并實現出口零突破。

1996 年與日本大發聯合開發新車，兼并柳州機械廠成立柳州五菱汽車有限責任公司，1997 年訂貨量突破 10 萬輛，1998 年產銷規模達 10 萬輛。

1999 年柳州五菱汽車股份有限公司掛牌成立，第 50 萬輛車下線，通過 ISO9001 國際質量體系認證。

從機械廠到汽車廠，1958 年獲批擴建新廠，1960 年投產拖拉機，1966 年改名，1982 年微型車下線，1985 年更名。

在走向合資之路上，1987 年新五菱標識啟用，1992 年產量成行業第二，1996 年兼并成立柳州五菱。

2001 年與上汽集團戰略合作，2002 年成立上汽通用五菱。之后 2003 年引進雪佛蘭 SPARK，2005 年其獲質量排名第一。

2010 年發布寶駿品牌，五菱宏光上市。

2019 年入選綠色工廠名單和首批全國職業教育教師企業實踐基地。

2020 年榮獲多個獎項，因研發超高強鋼技術獲獎。

2021 年工會獲“全國紅十字模范單位”稱號。