問(wèn)
大眾新探岳的油耗表現(xiàn)怎么樣
280TSI 版本真實(shí)綜合百公里油耗約 8.72 升,每公里用車成本約 7 毛 2。
330TSI 版本真實(shí)綜合百公里油耗約 8.99 升,每公里用車成本約 7 毛 5。
380TSI 版本真實(shí)綜合百公里油耗約 9.59 升,每公里用車成本 8 毛左右。
1.5T 車型實(shí)測(cè)綜合百公里油耗為 7.74 升,每公里燃油成本 6 毛 8。
330 版本實(shí)測(cè)綜合百公里油耗為 8.57 升,每公里燃油成本 7 毛 6。
380 版本實(shí)測(cè)百公里油耗為 9.56 升,每公里燃油成本 8 毛 5。
全新探岳 L 整體百公里油耗范圍在 6.4 至 12.7L 之間,1.4T 車型實(shí)際油耗范圍為 7.38 至 8.54L/100km,平均約 8L/100km;2.0T 車型實(shí)際油耗范圍為 9.16 至 10.36L/100km,平均約 9.7L/100km。
工信部綜合油耗 6.7 至 7.5L/100km。車主平均油耗 6.8 至 10.3L/100km。
探岳 2020 款 1.4T 車主平均油耗 8.1 至 9.2L/100km,工信部綜合油耗 6.7L/100km。
要想降低油耗,車主得保持良好駕駛習(xí)慣,比如合理控制車速,避免急加速和頻繁制動(dòng),還要定期保養(yǎng)車輛,讓車處于最佳狀態(tài)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
選擇汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源時(shí),需綜合考量電池類型、容量、啟動(dòng)電流、轉(zhuǎn)換效率、安全保護(hù)、工作溫度范圍及附加功能等關(guān)鍵參數(shù),同時(shí)兼顧品牌口碑與外觀便攜性。鋰離子電池憑借體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)成為主流選擇;容量方面,普通家用車可選10000-20000m
后雙橋應(yīng)急移動(dòng)電源車的維護(hù)保養(yǎng)周期需結(jié)合時(shí)間、里程雙維度,覆蓋每日、季度、半年、年度及特定公里數(shù)的多層級(jí)項(xiàng)目。每日需對(duì)水溫、油溫、電量等核心參數(shù)進(jìn)行基礎(chǔ)檢查,及時(shí)捕捉運(yùn)行中的細(xì)微異常;每三個(gè)月開(kāi)展一次潤(rùn)滑保養(yǎng),通過(guò)降低零部件摩擦系數(shù)減少磨損
應(yīng)急啟動(dòng)電源是否傷車與車型本身并無(wú)直接關(guān)聯(lián),核心在于電源的匹配性、品質(zhì)以及操作方式是否得當(dāng)。從工作原理來(lái)看,應(yīng)急啟動(dòng)電源通過(guò)輸出12V電壓為蓄電池充電啟動(dòng)車輛,這一電壓標(biāo)準(zhǔn)適配絕大多數(shù)車型的電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)要求,無(wú)論是燃油車、混動(dòng)車還是電動(dòng)車(
小車應(yīng)急啟動(dòng)電源在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)因產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)差異而有所不同,部分優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品能在嚴(yán)寒中穩(wěn)定發(fā)揮作用,但低溫本身會(huì)對(duì)電源核心部件產(chǎn)生一定影響。 從技術(shù)原理來(lái)看,低溫會(huì)導(dǎo)致電源內(nèi)部電解質(zhì)活性降低,鋰電池存電量可能縮減,鉛酸類產(chǎn)品
上劃加載更多內(nèi)容

探岳怎么樣?
探岳優(yōu)惠信息有哪些?
探岳空間怎么樣?
探岳性能怎么樣?
探岳百公里加速怎么樣?
探岳安全配置怎么樣?
探岳智駕配置怎么樣?




