問(wèn)

豐田穿越者和同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

豐田穿越者和同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是車身結(jié)構(gòu),它采用非承載式車身加獨(dú)立大梁,這是硬派越野的標(biāo)準(zhǔn)配置,能讓車輛在復(fù)雜路況下保持穩(wěn)定。離地間隙高,通過(guò)性強(qiáng)。

其將海拉克斯的后鋼板式彈簧改為多連桿非承載式懸架,舒適度良好。四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,能在兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)間切換,適應(yīng)不同場(chǎng)景。

相比漢蘭達(dá),穿越者越野性能和惡劣狀況下長(zhǎng)時(shí)間行駛的耐久性更強(qiáng)。與霸道 2700 比,穿越者采用分時(shí)四驅(qū),平行進(jìn)口車版本配置不錯(cuò)且價(jià)格更實(shí)惠。

動(dòng)力上,搭載與普拉多 2.7 相同的發(fā)動(dòng)機(jī),皮實(shí)耐用。內(nèi)部配置方面,多功能方向盤是標(biāo)配,座椅可折疊,多種配置可靈活應(yīng)對(duì)貨物和人員運(yùn)輸。儀表清晰易讀,空調(diào)高效。

外觀上,整體造型立體完善,辨識(shí)度高。原裝進(jìn)口的品質(zhì)加上豐田靠譜的口碑和較高的保值率,也是顯著優(yōu)勢(shì)。

和普拉多相比,兩者在車身設(shè)計(jì)和懸架方面有差異,都有不錯(cuò)的越野性能,穿越者價(jià)格更便宜。和奔跑者相比,穿越者在越野性能和空間上占優(yōu),奔跑者在舒適性和科技配置上表現(xiàn)更好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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