SUV 全稱的發(fā)展歷程是怎樣的？

SUV 的全稱是 Sport Utility Vehicle，其發(fā)展歷程十分豐富。

20 世紀(jì) 30 年代，通用汽車推出的雪佛蘭 CarryallSububran 被視為美國 SUV 的始祖。同期蘇聯(lián)的 GAZ61 出現(xiàn)，奠定了現(xiàn)代 SUV 的雛形。

二戰(zhàn)結(jié)束后，越野車開始向民用市場進(jìn)軍，1948 年威利斯汽車公司的 Jeep 旅行車解決了舒適性的問題。

1955 年蘇聯(lián)推出的 GAZM72“勝利”融合了轎車和越野車的特性。

1963 年，Jeep 推出家用 SUV Wagoneer，成為 SUV 真正的開山鼻祖。

70 年代，路虎第一代攬勝誕生，提升了公路性能和舒適度。

80 年代，AMC 的 Jeep Cherokee 引入“SportUtility”概念，SUV 開始向城市化和豪華化發(fā)展，GMC Suburbans 采用承載式車身和轎車化懸掛，為家庭生活帶來便利。

日本和歐洲的汽車制造商如豐田、日產(chǎn)、奔馳等在豪華 SUV 領(lǐng)域嶄露頭角。

90 年代，都市 SUV 興起，如豐田 RAV4 和本田 CRV 提供了實(shí)用駕駛體驗(yàn)，同時(shí)保持越野性能。Jeep Wrangler 通過個(gè)性化設(shè)計(jì)應(yīng)對沖擊。

在中國，上世紀(jì)末到新世紀(jì)初 SUV 概念進(jìn)入，早期市場份額不大。

2004 年東風(fēng)本田國產(chǎn)第二代 CR-V 取得成功，2005 年奇瑞發(fā)布瑞虎，自主城市 SUV 登上舞臺(tái)。長城汽車的哈弗 H6 全球銷量突破 300 萬，哈弗 H9 也受車主喜愛。WEY、大狗、坦克 300 等豐富了 SUV 市場。

如今，SUV 含義擴(kuò)大，風(fēng)格多樣，成為汽車市場的銷量擔(dān)當(dāng)。

總之，SUV 從誕生到現(xiàn)在，不斷發(fā)展和創(chuàng)新，滿足了消費(fèi)者的多樣需求。