機油密度與粘度有關系嗎？

機油密度與粘度有關系。

機油密度隨其組成中含碳、氧、硫數量增加而增大，同樣粘度或相對分子質量下，含芳烴多、膠質及瀝青多的機油密度大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的最小。

機油的密度約為 0.91kg/m3，由基礎油和添加劑組成，不同基礎油的機油密度不同。合成油分全合成和半合成，潤滑油主要有礦物基礎油和合成基礎油。

一般來說，機油密度越大，粘度越高；密度越小，粘度越低。比如，在低溫環境下，可選擇粘度低、密度小的機油，能減少油耗；高溫或惡劣環境中，需選粘度高、密度大的機油，保證發動機正常運轉。

同一最低啟動溫度的機油，常見的粘度 30 和 40 有區別。30 的流動性好，曲柄連桿機構運動阻力小，能降低油耗，但適用溫度相對低；40 適用溫度高，對機件保護更好。

車齡新、發動機剛過磨合期，40 換 30 行駛感覺無區別；車齡 8 - 9 年以上，換 30 機油對發動機保護效果可能下降，出現燃油消耗增加、動力下降情況，因為發動機缸壁、活塞等間隙變大，需高粘度機油保護。