豐田 RAV4 榮放的操控性能好不好?

豐田 RAV4 榮放的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

方向盤助力恰到好處,操作輕盈,女司機單手操作也沒問題,而且轉(zhuǎn)向回饋輕盈且線性。

動力方面,2.5 升發(fā)動機動力充足,舍得給油超車輕松,2.0L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 126kW,峰值扭矩 209N·m,匹配 Direct Shift-CVT 無級變速器,駕控感受平順。

雙擎版搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機,系統(tǒng)綜合功率 163 千瓦,加速性能出色。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,全系標(biāo)配中央差速器能合理分配動力,還有多種先進的四驅(qū)系統(tǒng),像動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)和電子四驅(qū)系統(tǒng)等,能更好應(yīng)對不同路況下的彎道操控,在復(fù)雜路況和特殊天氣下,比如雪地急速過彎,操控性依然一流。

懸掛系統(tǒng)在過彎時側(cè)傾小,穩(wěn)定性好,增強駕駛者過彎信心,前麥弗遜式、后雙叉臂式獨立懸掛系統(tǒng)以及基于 TNGA-K 平臺的底盤調(diào)校,賦予了出色的運動性格,柔軟且有韌性,能過濾多余震動,提供精確路面反饋。

低速轉(zhuǎn)向輕松,車速提升轉(zhuǎn)向力度加重,安全感強。

總之,豐田 RAV4 榮放的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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