剎車助力器故障如何診斷

剎車助力器故障的診斷可以從多個方面入手。

首先，如果踩剎車時感覺力很大，可能是真空剎車系統不工作。這時要在通電狀態下，拔掉連接真空助力包的管路，用萬用表測控制器輸入與輸出端，無 12V 電壓輸入就檢查線束，輸入有電壓但輸出沒有，就是儲氣罐上的控制器壞了，得更換。控制器輸出有電壓但真空泵不工作，要檢查端子接觸，沒問題就是真空泵故障，得換。

其次，要是真空泵間斷性連續工作，得檢查連接管路是否松動漏氣和儲氣罐是否漏氣。拔出貯氣罐連接真空助力器的連接管，插上真空壓力表，開機后壓力值到最高點關機，檢查壓力值，應不低于-0.080Mpa，達不到就得換真空泵。不踩剎車時，真空泵工作不停機或者間隔 10 秒內連續工作，就換控制器，一般這是控制器燒壞。

還有，如果真空泵工作時間過長，過濾器一般 3 個月換一次，行車環境惡劣就提前換，發現過濾器變黑馬上換，不然影響真空泵壽命。更換控制器時，發現燒壞不用整個換真空罐，拆開 2 個螺栓，拔出里面連接真空罐的硅膠軟管，換新控制器就行。

剎車助力器工作異常有多種表現，比如過硬或過軟，這意味著需要更大或更小的力量制動。有異響可能是內部零件磨損或損壞。有泄漏可能是密封不良。真空泵故障會導致助力效果下降甚至失效。壓力異常可能是內部元件損壞或堵塞。診斷時要檢查外觀有無損傷泄漏，感受剎車踏板感覺，用專業工具做壓力測試。

判斷汽車剎車助力泵故障，如果剎車踏板感覺僵硬，要檢查連通性。有持續性響聲要及時解決。踩下剎車踏板感覺到抖動，找可靠技師檢查維修。出現踩剎車費力、制動效果差、連續踩剎車踏板未增高、踩剎車或松踏板聽見漏氣聲音、助力泵漏油等情況，就是助力泵故障。

剎車助力器故障可能有漏油現象，導致剎車功能減弱或失效。踏板可能異常，比如偏軟、跑偏、突然失靈、無法正常回位或回位慢。還有可能有漏氣問題，總泵漏氣維修方法包括拆卸清洗、檢查閉氣閥、添加黃油等，閉氣閥完好可加裝氣路濾芯，總泵皮碗漏氣就換皮碗。

剎車助力故障原因有真空管漏氣、助力器故障、總泵故障、剎車油不足或質量問題，癥狀有剎車變軟、變硬、不靈敏、有異響。