新能源車開多少公里報廢?

新能源車的報廢情況并非固定,主要看以下這些方面。

非營運的小型、微型客車以及大型轎車沒有強制報廢年限,不過非營運小、微型新能源汽車一般按行駛 60 萬公里衡量。

營轉非及租賃轉非的新能源汽車,自上牌之日起有 15 年的報廢期限。

國家對新能源汽車動力電池等核心部件的質保期限是 8 年或 12 萬公里,若動力電池容量低于 80%就達到了報廢標準,在質保期內電池性能衰減超過 20%廠家會免費更換。

像搭載三元鋰電池續航 400 公里的新能源汽車,一般行駛里程 32 萬公里或使用 8 年可能就需報廢,搭載磷酸鐵鋰電池續航 400 公里的新能源汽車通常行駛里程達 46 萬公里或者使用 10 年需報廢。

車輛的主要部件如電機、電池管理系統、傳動系統等出現嚴重故障或性能下降時,車輛應強制報廢。

能源續航里程低于一定標準無法滿足基本行駛需求,也要強制報廢。

車輛使用年限超過一定年限,性能和安全性大幅下降也得強制報廢。

維修費用過高無法通過維修恢復性能或安全性,車輛同樣要強制報廢。

另外,新能源車在頭六年享受免檢,六年至十年間每年一檢,十年以上則每半年一檢。連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的,會被強制報廢。

總之,新能源車報廢要綜合考慮多種因素,車主得留意。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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