林肯新款 SUV 的智能駕駛輔助系統好用嗎

林肯新款 SUV 的智能駕駛輔助系統非常好用。

它達到了 L2+級智能輔助駕駛水平，配備林肯新一代 CoPilot 360 2.1 智能助駕系統。車道內動態避讓功能實用，在雙車道高速上能自動避讓大型車輛，提升駕駛安全性，減少超車時受氣流影響的危險。

ALC 輔助變道系統很棒，開啟轉向燈能根據路況主動變道超越，駕駛更輕松。

智能自適應巡航系統 ACC 全面升級為 iACC 智能自適應巡航，打開 iACC 并開啟車道居中輔助功能，車輛不僅能跟車行駛，還會根據設定巡航速度融合地圖限速和道路限速標識控制最高車速，避免跟隨前車違規行駛。

在主動安全配置方面，全系標配的 PCA 防碰撞輔助系統能及時預警并采取制動措施避免碰撞。新增的左轉碰撞預警輔助利用前置攝像頭與毫米波雷達實現對向直行車輛檢測，消除左轉安全隱患。BLIS 盲區監測系統及 CTA 兩側后方來車預警在變道和倒車時發揮作用，RBA 倒車制動輔助能監測后方車輛并及時發出警報，減少因盲區導致的碰撞風險。

自動泊車功能在同級豪華品牌中屬于稀缺配置，方便又實用。

總之，林肯新款 SUV 的智能駕駛輔助系統功能強大，能為駕駛者帶來更加輕松、安全和舒適的出行體驗。比如在極端情況的緊急制動環節，制動力度線性，距離和車速控制恰到好處，將帶給車內乘客的不適降到最低。雖然它沒有新勢力產品花俏的領航功能，但這種以駕駛員為中心的輔助駕駛，實用性和體驗度都很高。而且其 ACC 系統能識別前方道路限速標志，自動調整車速，全速段的 iACC 系統在城市通勤和高速駕駛都能適應性調整，Stop&Go 自動跟車功能在擁堵時自動啟動或停止，LCA 車道居中輔助確保車輛在車道內，還有抬頭顯示功能，新手也能輕松駕馭的自動泊車功能，以及 PCA 防碰撞輔助系統提供全方位安全保障。