領(lǐng)克新能源在安全性能方面表現(xiàn)怎樣

領(lǐng)克新能源在安全性能方面表現(xiàn)非常出色。

首先是車身安全，領(lǐng)克 08 EM-P 由 CMA Evo 新能源架構(gòu)打造，采用“四橫四縱”框架梁專利結(jié)構(gòu)，車身使用高強(qiáng)度鋼材和輕量化鋁材料，還有一體式超高強(qiáng)度熱成型硼鋼門環(huán)和 2000MPa 熱成型鋼車門防撞梁，在 60km/h 側(cè)碰疊加柱碰實(shí)車測(cè)試中遠(yuǎn)超國標(biāo)。領(lǐng)克 07 EM-P 基于 CMA Evo 原生新能源架構(gòu)打造，高強(qiáng)度鋼+鋁材占比超過 82%，前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)，底盤采用“4 橫 4 縱“框架梁，在托底和高空墜落測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，車身結(jié)構(gòu)完好，電池包未受損傷。領(lǐng)克 06 EM-P 采用熱成型鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，白車身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比 63.4%，配備雙側(cè)雙吸能盒。

其次是內(nèi)部安全，領(lǐng)克 08 EM-P 打造“三零”環(huán)保座艙，大量使用環(huán)保水性粘膠劑等。領(lǐng)克 06 EM-P 配備安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、主動(dòng)式頭枕等裝置。

再者是主動(dòng)安全技術(shù)，領(lǐng)克 06 EM-P 有 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)，降低事故概率。

還有三電安全，領(lǐng)克 06 EM-P 高性能電池包經(jīng)過 42 項(xiàng)嚴(yán)格安全測(cè)試，具備防水防塵防碰撞等功能，有熱穩(wěn)定技術(shù)確保電池在極端環(huán)境下安全。

另外智能駕駛輔助安全方面，領(lǐng)克 06 EM-P 搭載 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成多種功能，實(shí)現(xiàn)全方位輔助。

內(nèi)飾用料上，領(lǐng)克 06 EM-P 采用環(huán)保材質(zhì)，配合空氣凈化系統(tǒng)提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。

總之，領(lǐng)克新能源在車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)部配置、主動(dòng)安全技術(shù)、三電安全和智能輔助等多方面展現(xiàn)出卓越的安全性能。