汽車中央扶手的發展歷程是怎樣的

汽車中央扶手最早就是為乘客提供肘部支撐,讓乘客在駕駛或乘坐時更舒適。

之后逐漸發展,有了更多功能和變化。一開始,中央扶手只有簡單的肘部支撐作用。

后來,發展出了儲物功能,比如前排中央扶手下方大多帶有杯托、存儲等。

再往后,中央扶手有了前扶手和后扶手之分。前扶手在前排座椅中間前部過道上面,能為前排駕乘人員提供肘部支撐和儲物等。后扶手在后座中央,多為可收放式,能為后排乘客提供肘部空間,不使用時收起來不影響車內空間,部分車型的后座中央扶手上還配有杯架或儲物盒,有些豪華車的后座中央扶手上甚至集成了人機交互系統,可以操作后排影音系統。

汽車中央扶手的類型也越來越多樣。有固定式,結構簡單,固定在座椅之間提供穩定支撐;可折疊式,可按需折疊或展開,使用方便;可調節式,能根據乘員身高和習慣調節高度和角度,舒適性高;多功能式,除基本扶手功能外,還有儲物、充電、控制面板等功能。

其材質通常有塑料、皮革、織物和木質。塑料輕便易加工價格低但質感差,皮革觸感舒適豪華感強但價高,織物透氣性好價格適中但易沾污漬,木質質感高級但價格昂貴且不易保養。

現在還有一種中央扶手總成及汽車,在扶手箱上部的扶手蓋上,扶手蓋底板與頂板之間設置有壓力觸發器。當小孩站立在扶手蓋上時,壓力觸發器會第一時間識別并通過預警裝置報警及時提醒車主,避免危險發生。

總之,汽車中央扶手不斷發展,功能越來越豐富,類型越來越多樣,材質各有特點,能提升乘車舒適性、安全性和車內美觀度,大家選購汽車時可根據自身需求和喜好來選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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