奔馳 C 級報(bào)價(jià)與競品車型相比有何特點(diǎn)？

奔馳 C 級報(bào)價(jià)與競品車型相比有以下特點(diǎn)：

價(jià)格方面，新款奔馳 C 級價(jià)格區(qū)間為 33.48 - 37.88 萬元，C 350 eL 插混版本車型價(jià)格 40.88 萬元起，部分車型價(jià)格有所下調(diào)。比如 C200L 運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠過后，21 萬左右的裸車價(jià)，25 萬左右即可落地。

競品方面，寶馬 3 系 2023 款 325Li M 運(yùn)動(dòng)套裝，售價(jià) 34.99 萬元；奔馳 C 級 2024 款 二次改款 C260L，售價(jià) 35.68 萬元。奔馳 C 級與寶馬 3 系相比，外觀上奔馳 C 級主打高端大氣，寶馬 3 系運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)；內(nèi)飾上奔馳 C 級更側(cè)重于豪華，采用木紋飾板及大量軟質(zhì)材料，寶馬 3 系則較為簡約大氣。智能化方面，兩者車機(jī)系統(tǒng)流暢度不錯(cuò)，奔馳 C 級裝備 L2 級駕駛輔助功能，寶馬 3 系需加錢選裝。配置上，寶馬 3 系有電尾門和四門無鑰匙進(jìn)入等功能，奔馳 C 級則多出前排手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)。尺寸上，寶馬 3 系長寬高分別為 4838/1827/1454mm，軸距 2961mm；奔馳 C 級長寬高分別為 4882/1820/1461mm，軸距 2954mm，乘坐空間都較為寬敞，但后排中間凸起影響中間乘客體驗(yàn)。動(dòng)力方面，寶馬 3 系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 135kW，最大扭矩 300N·m；奔馳 C 級采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150kW，最大扭矩 300N·m，奔馳 C 級后段提速略顯乏力。

與奔馳 S 級相比，前臉奔馳 C 級格柵及前保險(xiǎn)杠采用大量鍍鉻材質(zhì)，S 級進(jìn)氣格柵更大且配合凌厲大燈和鏤空鍍鉻裝飾，氣場更足。尾部奔馳 C 級是倒三角尾燈，S 級車尾更圓潤且排氣采用雙邊共四出式布局。動(dòng)力上奔馳 C 級搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 204Ps，最大扭矩 300N·m，百公里加速 7.7s；S 級搭載 2.5T 渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 313Ps，最大扭矩 450N·m，百公里加速 5.9s。奔馳 C 級內(nèi)飾與 S 級接近，價(jià)格更實(shí)惠，有輕巧靈活的優(yōu)勢。配置方面，奔馳 C 級 12.3 英寸的液晶儀表和中控屏全系標(biāo)配，車機(jī)系統(tǒng)支持車輛手機(jī)互聯(lián)互通的升級，智能互聯(lián)配置全系配備，但語音控制系統(tǒng)反應(yīng)速度和識別精準(zhǔn)率有待提升，全景影像、后排獨(dú)立空調(diào)等配置頂配車型可選裝，低配車型無此資格，無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門、座椅加熱等實(shí)用配置低配車需選裝。空間上，奔馳 C 級軸距比 A4L 長 46 毫米，但駕乘空間中規(guī)中矩。動(dòng)力系統(tǒng)是短板，C200L 為 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力 170 匹，百公里加速 9.2 秒，C260L 馬力 204 匹，百公里加速 7.8 秒，不過燃油經(jīng)濟(jì)性略勝一籌。