特斯拉新車的智能駕駛系統有何升級?

特斯拉新車的智能駕駛系統升級不少。

硬件上,像全新 ModelY 和新款 Model 3 都升級到全新一代自動輔助駕駛硬件 HW4.0,芯片算力大幅提升,比如新款 MODEL 3 從 HW3.0 系統的 144Tops 飆升至 500Tops。雙目攝像頭探測距離遠,ModelY 能達 424 米,更早感知路況。全車配置多個高像素攝像頭,ModelY 有 7 個 500 萬像素的,視覺感知增強,準確識別障礙物等。

功能方面,Autopilot 自動輔助駕駛系統讓車輛有前撞和側撞預警、車道偏離防避等功能,出行更安全。新款還新增車內盲區提醒指示燈、行人警示后部提示等。Model Y 減少了一些攝像頭,采用純視覺加神經視覺網絡方案,提高像素。特斯拉新款刪減控制車輛 FSD 功能的大量代碼,依賴神經網絡控制轉向、加速和剎車。新款 Model 3 加回雷達彌補攝像頭缺陷,提高系統穩定性。

最近 FSD 系統有最新版本 V13,實現“車位到車位”全程智能駕駛。還有 OTA 大升級,車機交互和中文語音識別優化,增強前撞預警和新增倒車自動緊急制動功能,增加娛樂功能,使用手機 App 查看車輛位置也有相應設置。

總之,特斯拉新車智能駕駛系統硬件、功能、技術等多方面升級,讓駕駛更智能、安全、便捷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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