國產校車的舒適性怎么樣？

國產校車的舒適性整體不錯。

像中通客車推出的國內首款空氣懸架校車 LCK6106D5Z，能乘坐 56 人，其舒適性優勢明顯，整車偏頻較常規板簧結構降低 0.4HZ，大幅提升運行舒適性，還解決了前置車懸架空間不足的行業難題。

宇通 ZK6535DX 優享版校車的舒適度也很高，主駕駛座椅符合人體工程學，防眩目儀表和精心設計的方向盤位置能降低駕駛員疲勞感。孩子們乘坐區域，內飾用環保材料和抗菌材料，空調系統有精密濾網，保證車內空氣質量好。

華新校車軸距 5400mm，顛簸時車內變化小，更舒適。其采用校車專用底盤，底盤整車一體化設計，質量有保證。駕駛區模塊化設計提升了司機舒適性和操控精度。

總之，國產校車在舒適性方面下足了功夫，不僅考慮到孩子們的乘坐感受，也關注到駕駛員的工作環境，努力為大家提供更舒適的校車體驗。