e300l 奔馳的智能科技系統好用嗎

奔馳 E300L 的智能科技系統很好用。

比如其 23P 駕駛輔助系統,在市區能減輕一半駕駛疲勞感,國道和高速上能達七成到九成。

它由自動變道、ACC 自適應主動跟車、轉向輔助、交通標志識別、主動式盲點輔助、主動式車道保持等多項功能組成。

高速或長途出行,這系統很必要,市區短途代步,ACC 自適應巡航跟車功能也有用。

時速超 80 公里打轉向燈,系統檢測側后方無來車就能自動變道,變道后保持車輛在道路中間行駛。

第三代 MBUX 智能人機交互系統也出色,融合安卓平臺,反應速度快,車機系統啟動僅需 2.6 秒。

和新勢力品牌比,功能豐富性有進步空間,但 UI 設計高級,屏幕分辨率和刷新率不錯,上手難度低,基礎項評測得分均衡。

此外,智能座艙設計將科技與藝術結合,營造豪華氛圍,還搭載驍龍 8295 智能座艙芯片,中控屏和副駕娛樂屏尺寸分別為 14.4 英寸和 12.3 英寸。

標配的智能駕駛輔助系統和 MBUX 人機交互系統強大,有語音控制、手勢操作、AR 實景導航等黑科技。

總之,奔馳 E300L 的智能科技系統在多方面表現出色,能為駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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