車開多久報廢在各國的標準一樣嗎？

車開多久報廢在各國的標準不一樣。

在日本，平均報廢年限是 10 年，新車購買兩年內無需車檢，之后每兩年要全方面檢查，2016 年在用車平均車齡為 8.44 年，淘汰車齡為 12.76 年，新車售出兩年多后折價一半，8 年以上市價基本為零，政府對主動報廢車主有獎勵。

英國凡使用時間滿 10 年的報廢車輛能得到 2000 英鎊補貼，私家車不能超過 20 年。

韓國私家車無報廢年限，但營運車輛有強制報廢年限。

德國平均報廢年限 7 - 8 年，新車前 3 年免檢，之后每年年檢，強制報廢時零件可回收。

美國沒有強制報廢制度，汽車平均使用壽命約 13 年，行駛到 19 萬公里車主會主動報廢，已能把每輛汽車 80%的零部件回收利用，國內設有多家汽車報廢拆卸場所，政府會給報廢車費用補貼，車輛每兩年要進行一次安全檢查。

在中國大陸，2013 年增加了報廢前汽車功能性檢測環節，2020 年改為汽車行駛里程數達到 60 萬公里后報廢處理，6 - 15 年每年車檢一次，超過 15 年每年車檢兩次。

加拿大車輛在第 15 年后需要每年進行安全檢查和排放檢查。日本私家車要在第 7 年后每年進行年檢。

總之，各國汽車報廢標準差異較大，大家可以根據自己所在國家的規定來合理安排車輛使用。