特斯拉輪轂的材質有哪些?

特斯拉輪轂的材質主要有鋁合金、碳纖維復合材料、塑料等。

鋁合金材質的輪轂在特斯拉汽車中應用廣泛,因為其具有輕質、高強度和良好的耐腐蝕性,能讓汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的同時具備足夠的強度、剛度和動態穩定性,與軸、輪胎的可分離性也好。

碳纖維復合材料具有極高的強度和剛性,重量輕,有助于降低車輛整體重量,還有出色的耐腐蝕性和耐高溫性,適合電動汽車的復雜工況,常用于輪輻部分。

部分特斯拉輪轂的輪輞和輪輻連接部分會采用塑料材料,這種塑料通常強度和韌性較高,能承受車輛行駛中的各種載荷和沖擊。

比如特斯拉 Y 有五輻和多輻兩種造型的輪轂,標準續航及長續航全能驅動版輪轂尺寸為 19 英寸,還能選裝 20 英寸多輻式輪轂,高性能全輪驅動版的輪轂尺寸則是 21 英寸。輪胎方面,Model Y 采用韓泰的萬途仕 S1evo3 系列輪胎和米其林的 PILOT SPORT EV 系列輪胎。

此外,輪轂按材質分還有鋼輪轂和合金輪轂。鋼質輪轂制造工藝簡單,成本低,抗金屬疲勞能力強。汽車車輪鋁鍛造宏鑫輪轂也適用于 mode 3 model y 特斯拉,有多種規格可選,產地在廣東廣州。

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