問
緊急制動時先拉手剎還是先踩腳剎
緊急制動時既不是先拉手剎,也不是先踩腳剎,而是要同時操作。
在遇到緊急情況需要急剎時,應在踩下剎車的同時,再拉手剎。不過要注意,手剎、腳剎一起用,表面看是兩個制動系統同時工作能提供更大制動力,但實際會造成制動距離更長,車子也更容易失控,這是手剎制動系統本身存在不足導致的。
車子上有手剎和腳剎兩個剎車配置。手剎是鋼絲拉線或電子馬達控制,只對后輪有效,作用有限。速度快時猛拉手剎,后輪會突然抱死,失去抓地力,ABS 可能失效,車輛容易側滑。
踩制動踏板有幾種方法。緊急制動法在特別緊急時使用,要緊握方向盤,左腳踩手剎,右腳把腳剎踏板踩到底,同時拉緊駐車制動,盡快停車。
點制動方法是右腳輕踩制動踏板,常在雨天或泥濘道路使用,能減少車輪在失控方向上的死傷,獲得較大制動力。先急后松制動方法,緊急時迅速踩下第一個腳制動器踏板,然后慢慢踩下第二個腳制動器踏板,根據實際情況慢慢抬起制動踏板,根據車速將控制手柄撥到合適擋位,配合加速踏板,恢復正常駕駛。
對于停車時先踩腳剎還是手剎,車輛沒有固定要求,但車輛還在運動中一定不能掛 N 擋。
緊急制動主要靠手剎,手剎專業稱呼是輔助制動器(駐車制動器),以杠桿原理拉動剎車拉線,使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死來制動。腳剎專業名稱是行車制動器,采用液壓系統,由剎車總泵通過壓力作用于 4 個輪轂的剎車片,摩擦輪轂達到制動效果。手剎屬于純機械剎車系統,不依賴發動機,故障概率小,是液壓腳剎失靈時的最后一道防線。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
億得寶電瓶修復對各種類型電瓶確實有效。它可修復鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池等多種電瓶。其通過化學反應和物理處理,活化電瓶中的化學物質,以此恢復電瓶性能。億得寶在電瓶修復領域專業水平頗高,技術團隊配備先進的設備儀器,能快速且精準地測試與修復。而
駕駛證換證體檢若首次不過沒有次數限制,需體檢至合格為止。換證體檢關乎駕駛員能否持續合法駕駛,其項目涵蓋外科、內科、眼科、聽力等多方面檢查。每個人的身體狀況不同,一次體檢不過可能因各種原因。正因如此,規定不限制體檢次數,給予駕駛員充分機會。只
國產汽車去 4S 店保養一次的費用因車型、保養項目等因素而有所不同,少則幾百元,多則數千元。通常小保養在 300 - 1000 元左右,主要是更換機油和機濾等基礎項目;大保養 800 - 1500 元甚至更高,會涉及更換多種零部件與耗材。經
在不同城市更換自動變速箱油的價格差別較大,大致在幾百元到數千元不等。大城市物價水平與市場行情特殊,換油費用通常偏高;中小城市或縣城的價格則相對親民。像一線城市普通家用車循環機換油加上工時費,多在1000 - 1500元,豪車超3000元;而
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?