比亞迪唐 DM 的動力性能如何

比亞迪唐 DM 的動力性能非常出色。

它有純電模式（EV）和油電混合模式（HEV），正常行駛時電能和燃油同時使用，短途純電長途油電混合，能降低油耗和排放。

采用電機和發(fā)動機雙重動力系統(tǒng)，電機彌補發(fā)動機馬力不足，增加加速性能和駕駛樂趣。5 秒內(nèi)可加速到 100 公里每小時，在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

唐 DM 采用“542”技術平臺，百公里加速 5 秒內(nèi)，電動四驅，百公里油耗低于 2L。全新唐 DM 用第三代 DM 技術，雙離合變速箱，雙電機，四驅布局。

車身尺寸長 4870mm，軸距 2820mm，外觀優(yōu)雅，龍臉設計，進氣中網(wǎng)和大燈犀利，側面修長運動，尾部簡潔，一體式尾燈。

內(nèi)飾有多功能方向盤、14.6 寸中控屏、座椅記憶加熱通風、真皮座椅包裹，天窗采光面積約 0.84，可開啟面積約 0.33，底盤調(diào)校扎實，過坑洼舒適。

唐 DM 分為 80 和 100 兩款，純電續(xù)航里程不同。測試的 DM100 版，純電續(xù)航 100km，綜合油耗 1.6L/100km。百公里加速 4 到 5 秒，最高時速 180 公里每小時，動力強勁，純電續(xù)駛里程可達 60 公里，能滿足日常出行。

行駛中加減檔順暢，提速迅猛，油門靈敏。有電時，無論哪種模式動力都強悍，百公里加速 4.9 秒，油耗低，但猛踩油門會損耗電量影響續(xù)航，短途良好路況可適當“瘋狂”，遠門要正常行駛。

沒電時，動力回歸普通燃油車水平，油耗 12 - 14 個，雖能行駛中充電但效率低。

2025 款唐 DM - i 配 1.5T 發(fā)動機和前置驅動電機，電動機最大功率 200kW，最大扭矩 315N·m，零百加速 7.5 秒，動力足，城區(qū)和快速路超車輕松。發(fā)動機熱效率 45.3%，動力域軟硬件控制更新，油電分配精準，動力輸出強順，虧電百公里油耗 4.95L，滿油滿電綜合續(xù)航 1150km，使用成本低。