剎車抱死是什么原因造成的?

剎車抱死是不少車主會(huì)遇到的問題,造成剎車抱死的原因有不少。

比如剎車分泵不回位、制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位,這可能是制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水或有雜質(zhì),或者換制動(dòng)液前沒清洗系統(tǒng)。

車輪放置靜態(tài)抱死也常見,像后輪是鼓式制動(dòng)器的車,手剎拉緊時(shí),剎車片和制動(dòng)鼓遇水金屬鐵氧化銹蝕就會(huì)粘連。

真空助力泵故障、ABS 系統(tǒng)故障也能導(dǎo)致剎車抱死。

還有主缸皮碗與主缸內(nèi)徑配合不當(dāng),制動(dòng)器活塞不回位或回位不良,制動(dòng)盤剛度不足,整車氣壓不足,各氣閥堵塞,剎車分泵漏氣,制動(dòng)蹄銷銹蝕等。

為避免剎車抱死,現(xiàn)在的車大多裝了防抱死裝置。這裝置能保證車輪制動(dòng)時(shí)不完全停轉(zhuǎn),讓車和地面是滾動(dòng)摩擦不是滑動(dòng)摩擦,防止車輛失控,還能降低輪胎因滑動(dòng)摩擦爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

所以,如果發(fā)現(xiàn)剎車有抱死跡象,要盡快檢查維修,找到具體原因并解決,保證行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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